Ремонт та багато іншого

Здрастуйте, громадяни автомобілісти та їм співчуваючі.
пройшло близько двох місяців з моменту покупки авто і хотілося брозповісти про ремонт після покупки та деякі особливостіексплуатації француза у Львові зокрема 1. Ремонт після покупки:
Передні стійки:права стійка була мокрою, і хоч могла ще ходитивсе-таки прийняв рішення замінити, відповідно одразу дві штуки
Відбійник правої передньої стійки:одразу під заміну бо він з одногоцілісного шматка гуми став схожим на чортову трояндочку... Це ж якуяму треба спіймати, щоб відбійник так розкурочив? ! прикріплю допоста
Тормозні колодки по колу:знову таки можна було залишити і сезонвідкати, але й фіг з ним
Олія в коробці:тут думаю без питань
> Олія в двигуні, ремінь ГРМ, ролики, фільтра і помпа:тут таксамо без питань.Коли масло злили воно було схоже більше навідпрацювання, ніж на масло.Хоча зараз воно схожого відтінку. Якмені пояснили — це дизель, для нього це норма.
Ніби нічого не забув. Майстер оцінив роботу у 3600 грн, а ось цінузапчастин уже не пригадаю. Майстра можу порекомендувати, тому щоніяких нарікань на його роботу немає і не було.
Розвал/сходження після колупання в підвісці — обов'язкова процедуратому не проігнорував і зробив.
Для мене ще залишається відкритім питання гуми:як зимової, бо щеякихось 3 місяці і всі, так і літньої, бо хоч у мене Мічлен, алевже стертий як шишка порноактора. Та й на одному колесі видно двіневеликі здуті зони.

2. Машину я купував у Вінниці, а ПМП у мене — Львів, відповідно бувпереїзд майже 400км. Поїздка пройшла гладко і я, як водій, несильно втомився (хіба відчував дискомфорт нижче за коліни, хоча приїзді босяком таких проблем думаю не виникло б), коли приїхав доЛьвова — було бажання трохи пройтися, попити кави і можна пропилитище кілометрів 600 до вечора. Все-таки круїз-контроль це божественнаприблуда, особливо на дальняк (я розумію, що комусь 40км цедальняк, а комусь і 1000км не відстань, тому суджу по собі). Передпоїздкою взяв двох людей через BlaBlaCar та благополучно відбивсоляру за поїздку, що не може не тішити.

3. Приблуди та вдосконалення
У мого батька вдома валявся запечатаний відеореєстратор GlobexGU-310, який він навіть не збирався використовувати зі зрозумілихлише йому причин. Я відповідно риквізував вищеописаний реєстратор.На вигляд він непоказний і думав коштує три копійки, але, як я бувздивований, дізнавшись його реальну ціну (близько 2000грн у 2018році) і побачивши якість відеозйомки (фото реєстратора будевнизу).
Мені по роботі треба було трохи покататися Львівщиною, але покивставав рано, а лягав страшенно пізно — прийняв рішення про купівлюперехідника з убогих тюльпанів на міні джек 3, 5, після того, яккілька разів трохи не заснув за кермом — радіо тягне далеко нескрізь та й слухати сопливу какафонію, коли й без того хочеш спатиособливого бажання не було. Хоча спершу хотів замовити перехідник укитайців і не паритися. Ціна питання 123грн. Купував у Львові у ТЦ "скриня" на 3 чи 4 поверсі. У ході експлуатації відчув реськунестачу банальної аптечки, набору торксів і мийного приладдя типугубки і жовтої ганчірки, хз як вона називається, але вона вциліндричній жовтій коробці продається. Думаю, всі зрозуміли про щоя.
Аптечка:купував на авторинку на вул. Перфецького за демократичнігроші. По комплектності даного авто девайса скажу що мене бентежитьвідсутність перекису, зеленки та наявність презервативу. А тепер, шановні знавці, питання:хто користувався презервативом з аптечки? Якщо так, то розкажіть як саме (якщо не за прямим призначенням), боя не наздоганяю навіщо він потрібен в аптечці. Повторюся:розкажіть, яке його альтернативне використання!
Ще поміняв двірники, бо вже нічерта не прибирали з лобовухи. Післясутінків у дощ їхати було складно. І прикупив трос буксирувальний, хай буде. Краще мати, але не потребувати, ніж потребувати, але немати.

Трабли
коли їду по чортовому бруківці — машина перетворюється набрязкальце, точніше водійські двері. Є непереборне бажаннярозібрати і подивитись че та як там. Незабаром займуся вирішеннямцього питання.

Парку машину біля будинку, людям не хамлю, громадський порядок непорушую і взагалі я мало не свята людина — на роботі з ранку доночі, А додому приходжу тупо поспати (це передмова якщо що). Як, ну скажіть мені, як і за що в мене звисли номери? при чому нахабно, вночі і відразу обидва. Нехороші люди, скажу вам. Залишили ще номертелефону під двірником. Дзвонив пару разів, трубку так і не взяли, потім плюнув, покликав друзів і пішли нишпорити по району в пошукахНемо, ой, номерів. Знайшли закладку наркоти, море порожніх пляшок івсяких непотреб, які погані люди залишають у кущах як продуктівжиттєдіяльності, не донесених до дому. Так само знайшли номери, шкода тільки не мої, а польські бляхи (якщо у когось сперли —поверну за спасибі, якщо назвете 2 останні символи або покажетедокументи на авто). Заяву в доблесні органи правопорядку написав, але як я зрозумів мої номери ніхто шукати і не збирався, та й хрінз ним. Сьогодні замовив нові номери у конторі, навпроти ЛьвівськогоМРЕВ на вул.Д.Апостола. Сервіс у них налагоджений знатно - тількискинь фото техпаспорта на машину і гроші на карту. Зробили за парухвилин та привезли за годину до Форуму. Обійшлася мені ця радість у450 грн.
номер телефону цієї контори додається (098-703-02-02).
Власне для мене зараз відкрито питання кріплення номерів бажанотак, щоб надовго. Бачу три варіанти:
1) прикрутити на болти і накернити різьблення, щоб не відкрутитибез допомоги якоїсь там матері та пари ключів
2) прикріпити на заклепки типу дюбелів або чогось подібного.
3) прикрутити на спец саморіз. Його струм шуриком можна відкрутитибо там щось типу захисту від дітей ставиться, як на пляшках зсильною кухонною хімією — без натискання не відкрутити. Поки сам невпізнавав що так як, так що чекаю ваших пропозицій щодо цього.Начебто поки все)