Ремонт ходовий і знову ремонт ходовий))) і багато іншого за весь час))

Ще восени того року, було вирішено перебрати ходову. Фото вже незнайду, та й багато чого напевно упущу. Запис більше для себе. Та йпісля того, періодично щось та вилазити. Весь цей "мега" якісний неоригінал, та й оригінал, не особливо порадував)))
І так було замінено:
1. Опори перед.Амортизаторів 2шт - оригінал

4. Сайлентблоки задніх поперечних важелів (все) — оригінал
5. Амортизатори задні (пара) - оригінал.Мені здалося, що мої хоч ісухі, але вже не тримають. Купив оригінал, потекли через 2тис км.пара) - взяв від СТІ 2009 року Шведської фірми (лізеферс або якосьтак) - толку нуль. Через кілька тисяч, рульову тягу CTR праву, поміняв на оригінал. Застукала сильніше за стару мою))))
8. Потім потекла рейка з верхнього сальника — поставив оригінал.Поки що всі норми.
9. Минулого тижня поміняв шланг ГУРу від бачка до насоса (задубел).Купив оригінал. Не вірив, що, можливо. Але ГУР почав працюватинабагато тихіше!
10. Також поміняв плаваючі сайлентблоки, раніше ставив поліуретанhttps://megadriver.org Вони не порвалися, але від обойми поліуретанвідклеївся і важіль виходить їздив уперед-назад)) Поставив відТрібекі - оригінал. Номери та інформація вся є в інших бортовиках.Дякуємо ЇМ ВСІМ величезне!
11. Стійки стабілізатора переднього (пара) — CTR
На сьогодні думаю ставити всі амортизатори від Легасі СпекБ (більштайн Б6) у зборі із пружинами та опорами. Виточити тількивтулки на задні амортизатори, щоб нічого не свердлити. І думаю менібуде щастя в керованості. А то вже втомився при поворотах, дзеркалом по асфальту черкати)))))
Вибачте, що без номерів та іншого. Але думаю не проблема знайтиінфу за ходовою. Просто хотів поділитися тим, що було зроблено таперероблено)))Запчастини на фото:34136AG000, 040628, 140807