Всім привіт!
Історія почалася ще два роки тому коли я чистив форсунки.
Ущільнювальні гумки там скажемо так, були. Але ставити їх назад бувгріх, з яким я так проїздив ще 2 роки.
Ще у грудні замовив все необхідне.
Запчасти на фото:2430206018Болти були варварськи замучені вбитими шестигранними ключамиДовелося замовити нові.
Bosch 2 430 206 018- Кільце ущільнювача, 4 шт
VAG N 101 725 01- Болт кріплення переднього датчика абс (він же длядросельної заслінки), 4шт
VAG N 100 598 01- Болт котушки запалення (для паливної рампи); 4шт
Elring 620.221 Прокладка корпусу дросельної заслінки встановивстару); 1 шт
Розбірка. Старі на 1мм.Запчастини на фото:2430206018
Нові болти трохи довші, але паливну рампу закручують безпроблем!
Зі знятою кришкою легше підібратися до паливної рампи.
< Коли почав ставити дросель, вирішив його все-такипочистити. І тут я виявив неприємний момент. Він відпесочився, щілина не квола. Почало сильно пропускати повітря. Що теперпорадите робити. Відразу міняти чи можна щось придумати?
Тепер на не прогрітому моторі бувають глюки з ХХ. Стрілка тахометрапочинає скакати як на пружинці від 350 до 1000 об/хв (( Доводитьсятрохи підгазовувати поки не заспокоїться ...) Ще невеликийрозповідь як я від нудьги на роботі придумав чим себе зайняти.
Купив не продуваний адсорбер на досліди.
На складі взяв не використання, запечатані картриджі відпротигазів.
Вугілля в них візуально ідентичне з вугіллям у адсорбере.
З картриджів протигазу.
На задньому плані вугілля з адсорбера.Насичене вологою і дужесмердючий. Клеєм та ізолентою.
як виявилося знятий з пасу адсорбер теж не продувався! (рада, непродуйте ротом)
зелений з чорним провід підключений до лямбди для тестів.
БК регулярно змінює показання витрати. Та й сама витрата трохизнизилася. Раніше змішаний був 9л. Сказати конкретно, що сталопричиною такого поліпшення не можу. Адже робота вийшлакомплексна.
змішаний цикл
Такі справи.
Коментарі20
А як самі форсунки вийняти з рейки?
Вони щільно сидять на гумках. Змастити рідким ключем. І акуратно силою виймати.
За гумки від балона взагалі лайк однозначно! 30р/шт Спб магазин «Битгаз» Полюстровський 77
Здрастуйте. Від які машини можна взяти кільця ущільнювачів форсунок? Просто у Нас у місті (Казахстан, м.Актобе) їх взагалі не знайшов. У мене Пасат Б3 2л.
Уважно читай коментарі нижче!
Спасибі велике
варіант не для лінивих з дроселем це наплавити припоєм, зайве спиляти)
Я вже думав над цим. Вже проблемно дуже! Потрібен тугоплавкий припій і хороший прогрів корпусу дроселя б** пайки! Та й окисляться він у тому середовищі буде.
Мені здається можна навіть сплавом троянди розбавити щоб не гріти сильно все залізо, навіщо тугоплавкий. а так було вже справа, людина їздила собі, вирішив помити весь впуск і дросель, вимив бруд а він почав зайвий повітря пускати, в результаті довел...
Можете мені ще товщину поміряти. Знайшов кільця тільки круглі. Боюся по товщині будуть маленькі. У мене вони 3.5 мм завтовшки. У крайній випадок буду від газового балона різати гумки і ставити. Повинні натягнутися. Лежать вже 4 дні в бензині їм хоч. ...
Я сфотографую і відправлю сюди в коментар і ви зрозумієте, що до чого
Було б супер, пасиб
Ось так я обрізав кільце канцелярським ножем, попередньо накреслив ручкою смугу десь різати. Потім одягнув на круглу втулку і акуратно відрізав. Справа готовий варіант.
Скільки коштують дані кільця?
Без поняття. Ооооочень дешево
Ось де стоїть така гумка.
цікава ідея, і як ходять ущільнювачі? все нормально?
Старі у сплюснотому вигляді 5мм
Поставив кільця від газ балона) ідеально підійшли навіть краще ніж рідні. Трохи обрізав по товщині. Гуму перевірив заливав і бензином і маслом на кілька днів їм хоч би що.
Звичайно знадобиться, що за такі кільця від газового балона, форси миття просять, а вартість кілець засмучує до соплів