Справа була ввечері, робити не було чого — поміняв гальмівні диски, що давно вимагають заміни. Процес настільки простий і нудний, щорозписувати особливо нічого. Зазначу, мабуть, тільки, що ріднідиски пройшли 168 тис. Км і сточилися до 6 мм товщини — так, ідіот, треба було раніше міняти, але якось так затягнув із заміною.
Нові диски — Автореал, 620 грн за пару
Колодки — ABS, 200 грн комплект (до речі, колодки йдуть зантискрипними пластинами)
Пильовики гальмівних циліндрів БРТ — 2 комплекти по 30 грн.
Писати більше нічого, далі фоточки; -)
Новий диск
Нові колодки та пильовики
Зняв старий диск
Поміряв старий диск і жахнувся
Поставив новий диск та заспокоївся
На нових дисках і колодках проїхав кілометрів 600, дуже задоволенийрезультатом — гальмування, тихе, м'яке та ефективне… Шкода, щораніше замість колодок ABS я ставив Dafmi, які періодично гидковерещали і залишали купу пилу на колісному диску, хоча зарадисправедливості — за свою ціну Dafmi, мабуть, непоганий варіант.Передбачувано гальмують, не тріскаються і відвалюються від накладки— тобто. Хоч би з погляду безпеки користуватися ними можнаспокійно. Але ABS мені сподобався більше; -)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.