, автомобіль Шкода Суперб, двигун 1.8TSi, на вулиці -5 за цельсієм, машина ніч простояла на стоянці, прогрівання двигуна відбувалосяпрямо на парковці, не рушаючи з місця. Час, температура тапоказання одометра видно на фото.
Стартуємо. Точніше запускаємо двигун. Час 9.08, зовні -5, всередині - стільки ж)) Підігрів сидінь все-таки кльоваштука:машина ще холодна, а сидіти через пару хвилин вжекомфортно; )
Зачекав 3 хвилини… стрілка лежала на тому ж місці, де й була підчас запуску двигуна. Подумки погоджуючись з тим, що чекатидоведеться довго — вийшов з машини покурити, через 5 хвилин заліз усалон і… стрілка вже перевалила трохи за 50. Пройшло 8 хвилин післястарту двигуна. З дефлекторів уже дуло слаботепле повітря. Упринципі при такій температурі двигуна вже можна рушати з місця безшкоди для деталей, що труться — температурні зазори вже більш-меншкомпенсовані.
Минуло ще 4 хвилини. Температура двигуна доповзла до позначки 75градусів. Температура за бортом при цьому знизилася на півградуса, до -5.5, а в салоні було вже досить комфортно.
<
Ще 2.5-3 хвилини і стрілка термометра перевалила за 80. Ну а щечерез 2 хвилини двигун вийшов на робочу температуру.
Разом маємо:при температурі -5 градусів двигун автомобіля, щопростояв на стоянці всю ніч, прогрівся повністю до робочоїтемператури за 17 хвилин. При цьому в салоні вже було досить тепло, щоб (наприклад) везти дитину в дитячий садок або сидіти за кермомбез верхнього одягу. А для безпечного для двигуна старту з місцядостатньо було почекати 7-8 хвилин.
На цьому все.Висновки нехай кожен робить сам, виходячи зі своїхвласних поглядів на суть питання.
Усім удачі на дорогах!
Коментарі20
1,8 cdab - гріється не реально довго. Так довго що всіма фібрами ненавидиш ваг. Хоча 1-2 однорічні гріються начебто швидше.
1.Режим сільський доктор.2. Термін експлуатації 7 років або 150 т.км.Так
При -25 цієї зими, їздив хвилин 10-15 перш, ніж температура досягла 90 град))
Особисто пробував у січні при -18.5 градусах за 25 хвилин температура двигуна на неодружених піднялася вище 50 градусів. На ходу прогрівається швидше, хвилин за 10 при тій же температурі повітря
Вирішив почистити сніг на стоянці навколо машини, та й завів поки прогріти (на вулиці -15). За 20 хвилин роботи двигуна температура так і не піднялася вище 50, хоча повітря дуло вже злегка тепле. Висновок на неодружених гріється дуже повільно . Але б...
Сам прогріваю в морози 7-10 хвилин, і нехай масло не встигає до 50 прогрітися, зате їде машина після такого прогріву набагато краще! Нічого не надривається (як це буває коли завів - 1-2 хвилини і поїхав) Так що грію в мінус постійно
А температура олії в максидоті яка була?
за цей час вона не досягне 50 градусів, а отже і не відображатиметься на максидотено прогрів 5-8 хвилин дуже допомагає
Найправильніший прогрів - завів і плавно поїхав. Оброти до 3000 і всі норм. Сучасним двигунам навпаки на неодружених молотити шкідливіше
Можна якось агументувати, особливо про на неодружених молотити шкідливіше? І чим, крім системи впуску, так принципово відрізняються сучасні двигуни від не сучасних?)) загробіть його швидко і купіть наступну машину ;) Ось це і є сучасний підхід до екс...
Це як суперечка про релігію ))) я ж написав - плавна їзда на оборотах до 3000. Само собою стартувати на холодному движку шкідливо. Але подивися температуру антифризу і масла. Іноді вже під 90 а масло навіть до 50 не дійшло. А за правилами спеку дават...
Мені так подобаються коментарі)) Де я написав, що треба щоразу гріти двигун до 90? компенсовані…Цирк, їй-богу)))
Звідки стільки агресії і негативу? )) я ж не кажу що твоя точка зору не правильна ))) я висловив свою думку і тут помчало.
Так і я всього лише виклав процес прогріву двигуна з фотоми )))І помчала ... ))Сиджу, читаю і посміхаюся, ніякого негативу. І вже тим більше агресії)
Тоді мир і дружба))))
Без варіантів! ;)
Клас! Ось це дослідження, це я розумію! Висновок встаємо раніше на півгодини, заводимо машину, йдемо досипати, потім встаємо і приходимо в машину, де вже йде трохи тепле повітря. ти експеримент не при -5, а при -15 хоча б проведи. тепле повітря будеш...
Ну написав, витратив час - і на тому спасибі)))
я теж прихильник гріти двигун, але за 17 хвилин я до роботи доїжджаю))0 це що плочується прогрівати стільки ж скільки їдеш. Тому 2 максимум 3 хвилини при температурі за бортом +5/+8
пфффф. я цієї зими при -20 грел 15-20 хвилин без грубки, чисто двигун поганяв, потім поїхав і відразу включив пічку, дув їли їли тепле повітря. Через 5 хвилин їзди вже дуло реально тепле повітря. Бензинові шкоди мороз переносять добре, і гріються нор...