Прогрівати чи не прогрівати, ось у чому питання.
Чи варто змирятися під ударами зими
Думаю кожен з нас ставив питання в зимову пору року прогрівати чине прогрівати двигун. Завезти авто та одразу їхати. Краще двері, щоб температура в салоні трохи вирівнялася з вуличною.Тоді вранціна стеклах не буде конденсату (який має властивість замерзати) ідвірники менше, а може і зовсім не примерзнуть.
Повернімося до морозного ранку, коли ми прийшли до машини. Заводимоавто на пару хвилин і далі неквапом починаємо рух, не в якому разіне на підвищених оборотах, завдяки саме руху автомобільпрогрівається скрізь однаково/правильно. 15 двигун добре прогрівся, включили пічку, салон теплий, ви сідаєте і вам тепло і добре, стрілка температури охолоджуючої рідини дійшла до норми. І вивважаєте, що двигун і салон прогрівся - значить і вся машинапрогрілася. Ви глибоко помиляєтесь! Олія в коробці, роздатці, мостах, підшипники, амортизатори — це замерзле. І різкий рухвпливає на всі агрегати. Тому допомогти відігрітися всій машиніможна неспішним початком руху машини. Винятком з правил автомобіліз карбюраторним двигуном, який на стоянці бажано прогріти хвилин5-10 (залежить від температури морозного) ранку), але знову ж такирух починати неспішно щоб дати плавно нагрітися всьомуавтомобілю.
Бережіть своє авто!






Коментарі19
Нехай запис старий, але вставлю і я свої п'ять копійок. Прогрівати, стільки, скільки потрібно для кожного окремого авто. Я їжджу на дизелях і завжди прогріваю довго, потім тихенько їду, тому що при великому морозі фізично відчувається густота трансмі...
раджу використовувати засіб анти дощ влітку та взимку . ефект ефективний . раджу . пробуйте і скажіть мені потім спасибі!
Повністю згоден. Заводжу машину, протираю шибки, чищу сніг, дивлюся пробки на карті. Думаю, кожен знайде чим зайнятися пару хвилин. Якраз до цього часу стрілка починає повзти вгору і починаю рух. Благо, дорога дозволяє нікому не заважаючи плестись в ...
55 градусів і тільки після цього можу їхати. 55 - це психологічна риса)
Один дбайливий знайомий грія двигун грів коробку, включаючи швидкості стоячи на місці і перемикаючи їх кожні 10 секунд (коробка автоматична)
Правильні рішення прогріванням двигуна! Тим більше зараз і двигуна, і олії і т.д., все сучасне. Не те що коли я сам починав заглиблюватися в ці теми коли Тад -17, дефіцит був, а заливали мало не негро в мости.
Судячи зі своїх спостережень скажу наступне, справжній водій знає, що прогріти двигун і трансмісію потрібно обов'язково як в зимову погоду, так і влітку, тільки час прогріву буде відповідно різний і т.п., не досвідчені водії будуть цікавитися і запит...
10-15 хвилин вебасти, 3 хвилини на неодружених і в дорогу
Дурність повна, сів і поїхав через 2 хвилини прогріву, при хороших морозах є ризик потрапити на перевернені фкладиші. Я не маю на увазі, що мотор взяв і застукав на 3 день. Я говорю про те, що правильна експлуатація продовжує мотору життя! На своєму ...
Особисто у мене машина прогрівається вранці (температура від +5 і нижче) не більше 5-7 хвилин. Поки собаці в миску накидав їжі, поки ворота відчинив, викотився, закрив ворота. Ось і прогрілася небагато. А потім, як автор статті пише - починаємо не сп...
а можна на місці прогрівати двигун до робочої температури, а потім повільно проїхавшись прогріти всю машину? чи відрізняється прогрів дизеля та бензину?
Так, звичайно можна. Ні не відрізняється.
Ще як відрізняється!
Робоча температура двигуна, коробки, роздатки, мостів, що у дизельних, що у бензинових авто, повністю однакова і тому правильна експлуатація і перший рух в мінусову температуру нічим не відрізняється.
Почнемо з того, що реально в холодному кліматі від -30 ви дизель стоячи не прогрієте в принципі в межах розумного.
Погоджуся
Акпп гріється від радіатора ож, з холодними мостами в порівнянні з двигуном нічого не трапитися, а сідати в теплий салон і не морозитися приємніше, ніж їхати з парою з рота )
інтернет - джерело зовсім не абсолютних знань))а в питаннях прогріву стільки умовностей і відносностей,що писати про це питання - заняття невдячне)
Карбюраторний авто. Вже як пару років не прогріваю двигун. Чим швидше двс набере робочу температуру - тим краще для нього.