З останньої заміни колодок та ревізії напрямків пройшло 10000 км.Колодки були куплені ще пару місяців тому, так… на запас.
< Почав з передніх колодок.Були вони на підході, ще можетисячі б проїхали. Справа поміняв нормально, а ліворуч колодкавнутрішня прикипіла до супорту, довелося повозиться щоб це всесправа зняти. Минулого разу коли розбирався з направляючими, то зодного боку поставив нові, а з іншого залишив старі, вирішив цьогоразу старі так само поміняти, коли зняв пильовики і направляючі, топобачив, що змащення там як і не було, хоча. Минулого разу набивавдобре, знову таким же мастилом (XADO) все змастив і зібрав. Помірявті що на машині - 6мм ... Як я думаю, що не працює автопідведенняколодок і гальмує тільки перед. Тому як ручник підтягнеш - всенормально, проходить пару тижнів - ручник не тримає. У чому причинане знаю, збирав все як має бути ... Через тиждень після цього почавліворуч тарабанити супорт, думав може що не так зробив. Але всебуло гаразд. Знову зняв напрямки, набив мастилом і зібрав.Тарабаніть перестав…але знову на тиждень( Тепер не знаю що з нимробити. Робити якісь втулки чи купувати новий супорт
Коментарі5
Щоб уникнути таких ситуацій, як тут із задніми колодками, рекомендую автору (та й усім іншим) взяти за звичку - після кожної поїздки промацувати і передні диски (колісні, а не гальмівні - інакше можна обпектися), і задні барабани (вони повинні бути т...
Я так і роблю, передні завжди гарячіші ніж задні
Може потрібно виточити ремонтні напрямні. Бачив у відео майстерня Паші та Юри
Хороша ідея) Ще спробую старі поставити на місце, можливо допоможе
Так спробуй для початку старі, а потім якщо що й виточити можна під твій супорт