Кульні і по дрібниці

І так потихеньку приводжу машину в нормальний вигляд. По салонувсякий відсутній пластик поставив.

Днями почало дуже сильно стукати справа-спереду, ну думаю кульованакрилася, купив пару кульових і пару наконечників (наконечники зтойоти, тому що я подивився "типу оригінал джили" в руках страшнотримати) продавець сказав що треба буде при заміні наконечників на1см укоротити тяги, інакше ці наконечники не стануть подовжині.Поїхав у гараж, поміняв кульові, міняються в одну людину загодину часу.Ось наконечники сам не зміг бо потрібно фіксувати тягуключем, а іншим ключем відкручувати наконечник.Поки відклав.Астукіт взагалі виявився з -За те що розкрутилася гайка на стійцістабілізатора ... Але вже добре, нехай буде нове. Десь на форумі щоширокі можуть не скрізь підійти ... Ще не ставив.? Треба дивитисяприладку, і я не прогадав ... Там де лампочка гальмівної рідини -підкладений папірець, а лампочка абс заклеєна, причому залитаклеєм, коли знімав плату, то лампочка залишилася на пластиці, а нена платі. Розколупав трохи клею щоб світилася, вставив її на плату (не паяв, просто вставив). Тепер обидві лампочки горять. Убагажнику не було пінопласту біля запаски, думав купити. Але потімпочитав, що він там нафіг не потрібен, поїхав до епіцентру, купивсумку, вогнегасник, знак аварійки, аптечку. У сумку все склав разоміз домкратом і поклав біля запаски.

За витратою поки не можу нічого зрозуміти. Спочатку при купівлігоріла лампочка, на ній їздили 30 км, заправив 20л, проїхав 275 км, бензин не закінчився. Заправив 20л, проїхав 150км і вже спалахнулалампочка, проїхав на лампочці 50км, залив 5л і вона згасла.Проїхавши 20км заправив 40л, показало повний бак. Подивлюсь колитепер загориться лампочка…