І так підкріпившись інформацією на просторах всесвітньої павутини, в тому числі і на D2 (https://megadriver.org/p131382-popit-pro-zaminu-plavaiucix-sailentblokiv-na-hyundai-elantra-j4), я знайшов дуже цікаву інформацію. Оригінальних плаваючихсайлентблоків (далі — ПС) 55130-4D000 ставлять сайлентблоки зартикулом 55130-4D00XFFF, нібито покращені, посилені тазастосовувані на KІА Спортедж (як виявилося і не тільки наних).
Ось вони …00XFFF
Промоніторивши в інтернеті цінову політику та їх наявність прийшовще до одного не маловажного аспекту! Виявляється ПС 55130-4D00XFFFстоять на порядок дешевше ніж звичайні 55130-4D000. Тобто. Порядокцін приблизно такий — 319 грн. ($12) та 475 грн. ($18 і від)відповідно. Начебто $6 не така вже й мега велика різниця, близько 7л А-95, але гроші відчутні.
От вирішив замовити 55130-4D00XFFF. Дзвоню в один інет-магазин, мовляв, зараз глянемо, так-так, є, але по залишках немає, тобтоодин, а коли буде другий — не відомо і т.Д. Добре продзвонюю де щеє - практично ніде їх немає! , але по прайсах показують що є. :))Вже цікаво. Але цікавіше буде далі. :))
І так додзвонившись у черговий інет-магазин у місті Харкові, менізапропонували доставити їх на замовлення, мовляв їхня конторабезпосередньо ввозить офіційні з/год із заводів Європи, у них тамтипу якісь прямі договору зі складами з/ч Hyundai/Kia, загальнабаза за наявності і т.Д., але почекати доведеться тижнів два. Ну, погодився я почекати, скинув передоплату з половини, оформилизамовлення. Взагалі, чекаю і періодично передзвонюю в інет-магазин— хочу дізнатися, раптом раніше прийшли. :)
І ось одного прекрасного дня дзвоню дізнатися про долю замовлення, а хлопчина, який уже вивчив мене напевно за голосом чи номероммобільного, повідомляє радісно, що вантаж прийшов, мовлявоформляють якісь папери, розмитнення і все таке, мовляв, день два ітовар у мене. І тут настає найцікавіший момент — кульмінація.:))
Телефонує на сл. День цей хлопчина і з тремтінням у голосі починаєвибачатися, мовляв тисячу вибачень, о великий і шановний, але ці ПС55130-4D00XFFF завод (склад) їм не відвантажив посилаючись на те, щосаме ці ПС 55130-4D00XFFF не для роздрібного (вільногопродажу), про що їх письмово повідомив завод (склад)! !! Він ушоці, я в акуї. Час витрачено в порожню, вже холод на вулиці, скоросніг повалить (замовляв ще на початку листопада). Ну взагалі вінповернув мені гроші на карту, я відразу знову почав обдзвонювати ішукати ці "дефіцитні" сайлентблоки., а він на мене квадратнимиочима дивиться (через мобільний :)), мовляв я про такі взагалівперше чую, хоча років п'ять займаюся з/ч, мало не всі коди з/чHyundai/Kia знаю напам'ять :) Ну нема так немає. А він мені напрощання каже - знайдеш і поставиш такі, то обов'язкововіддзвонися, цікаво йому стало. .
Тут я продзвонюю стонадцяту фірму і дівчинка мені каже, та вони є внаявності, 1000%! і саме за старою ціною, і саме ці – 00XFFF! Намою думку — фарт! :)) Кажу, мовляв, кидайте ваші реквізити, скинубабки на рахунок і приїду заберу. Минає година – ні реквізитів, нідзвінка. Передзвонюю і тут дівчинка каже, ой вибачте, вони є внаявності, АЛЕ МИ ВАМ ЇХ ПРОДАТИ НЕ МОЖЕМО! , т.К. Ці ПС йдутьтільки для фірмових/авторизованих СТО KIA! Але ми вам можемо датителефончик якогось там чоловічка і ви з ним домовитеся, вам їхпоміняють.
Я в а.Хуе! , якщо сказати можна так. Дівчина звичайно дала менітелефон цього "таємничого" чоловічка, який може організувати з-підпідлоги ці "дефіцитні" ПС :) Чорний ринок - мля :)). Дзвоню, пояснюю людині ситуацію. Ця людина починає мені говорити, що мовлявПС 55130-4D00XFFF виключно йдуть на фірмові/авторизовані СТО длягарантійної заміни і тільки на KIA і взагалі Hyundai тут не дочого, ми знати не знаємо таку марку, ми їх не обжулюємо і таке інше— типу у нас Мереседеси, а ти до нас лізеш з Жигулями і продати миїх вам теж не зможемо! Але ви приїжджайте до нас і ми вам може бутиїх і поміняємо, але від питання ціни самих ПС та робіт із замінивідмовчали. Хоча додав, що, можливо, такі ж ПС можуть поставити наін. Авторизованих СТО, які обслуговують як Hyundai так і Kia.:))
Чесно. Я вже мало не істерично іржу ... :)) Я хочу купити товар, ісаме 55130-4D00XFFF, а мені його не продають за якимись там, б @ я, маркетинговим або іміджевим поняттям фірми! :))
Я вже повністю зневірившись продовжив пошуки ПС 55130-4D00XFFF. Ітут дзвоню на чергову фірму, бац - є, але чекати потрібно тиждень, по складу в наявності більше 10 шт., Так що гарантовано буде! О_о
Як завжди передоплата, тижневе очікування і ось вона довгоочікуванадоставка! Відкриваю посилку на "новій пошті" - опа, Є! Саме вони! :) Моєї радості не було межі! :)
Ось такий він цей … 00XFFF
фас
Взагалі поїхав я на ТР по ходовці. Майстер глянув на ці ПС...покрутив, покрутив, сказав — мовляв, ПС чесний, якісний, не кЕтай, але теж вперше юзає такі. Взагалі стали вони як рідні.
Кулак перед запресовуванням нового сайлентблока
Один уже стоїть
Другий теж на місці
Все у зборі.
Причина скрипу (лівий)<
У цьому теж мастило було висохле (правий)
Трохи інший ракурс (лівий)
Трохи інший ракурс (правий)
Ціна питання - $ 28 за пару з урахуванням доставки.
Продовження слідує… :)






Коментарі19
Почитавши твій пост замовив собі такі чекаю поставки! Коли змінюватиму порівняю з оригіналами.
Як поводяться ці салентблоки?
нехай проїхав я на них тільки пару тисяч, ну як би нічого незвичайного не помітив, після перебирання задньої підвіски - машина стала більш збита і все )
Вони хоч якось відрізняються від оригінальних? Просто хочу зрозуміти посилені вони чи такі ж?
як я зрозумів, то вони йдуть і на Кіа Спртейдж, саме з такими номерами людям на КІА змінювали за гарантією сайленблоки
Все вірно тобі говорять! Всі деталі, які мають індекс FFF наприкінці - тільки для гарантійної заміни, вони не для продажу. А ті, що тобі привезли - чистої води фарт, хтось підбурив їх і барижит)
але в Росії, як видно, продають їх без проблем.
Я вчора другу поставив таке завдання знайти мені саме такі. Він теж займається запчастинами, поки мовчить))) А тобі їх прямо запресовували або забивали?
Їх запресовують за місцем )) Тут навіть десь на сайті є картинка з пристосуванням для запресування. Ось така.
А під пильник не заглядав як там на рахунок кількості мастила? Рекомендують її туди додати щоб довше ходили. У мене теж скриплять. зробив ін'єкції мастила через прокол пильовиків. Скрипу немає, тепер чути стукіт. Весною мінятиму на нові. Буду такі як...
заглянути під пильовик не вийшло — аж надто він чіпко біля втулки сидів, а біля шарніра стануть сталькою.
Зрозуміло. Шкода, значить додати мастила не вийде або дуже складно буде.
Я коли шукав теж намучився. Особливо з вибором плаваючих/не плаваючі та їх різницею в номерах.Разом вже не пам'ятаю чому узяв CTR CVKH-72 (55130-4d000).І то відчуваю поквапився. На ТО сказали треба буде скоро міняти. У травні наказував, досі ще в ход...
і скільки тобі обійшлася пара, якщо не секрет?
пара 140 грн
проте ... їх можна взяти навіть по 67 грн виявляється ))
Молодець дочекався, треба теж глянути такі.
Жах який. Замовив в екзісті і за пару днів прийшли)) Але це в варварсько-бурят-монгольській Московії
У нас на Екзсті їх немає - типу в замовленні на 444 дні )))