Взагалі знайшов я нарешті цей економетр! Довго ж я лазив по форумахі сайтах. Але все ж таки знайшов! впускному колектору! Кріпитинапевно буду на кермовий кожух, там і видно добре і невідволікаєшся поглядом убік! Ось тільки чорне забарвленняприладчика зроблю білим, в колір до інших приладчиків!
Коментарі12
Зменши перетин трубочки, що підводить, буде щось типу дроселя -згладить коливання від колектора, стрілка буде менше стрибати
ага, добре, треба спробувати!) спасибі)
круто, треба теж шукати
успіхів у пошуку)
Він без клапана п ... дит.
а що за клапан такий? розкажи)
Оскільки розрідження не постійне, показання приладу будуть неправильними. Клапан йде в комплекті до приладу, така трубка з кулькою. колектор.
ого) я і не знав!) спасибі велике) тепер доведеться шукати москвичівський) або треба шукати клапан цей, бо у мене його немає) і не уявляю навіть як він виглядає)
а як хоч виглядає цей клапан?) і чи підійде клапан з обратки який?
круто, а як він працює?
ну там йде трубочка, до приладчика, і той показує приблизно витрата) тобто їдеш на гору на 4й він у червоній зоні, що означає велику витрату, врубаєш 3ю, хоп, вже в зеленій зоні! ну взагалі я думаю він корисний)
я прочитав коментарі в іншому записі у тебе в Б.Ж., теж думаю що він корисний)