Перший мій ситроен, купувався з рядом "колгоспних" інновацій.Найстрашніше це "жигулівський" гальмівний без підсилювача!
Потому стартер "таврійський" з клепаним бендиксом… і ВАЗівськийрадіатор…
Зараз поступово повертаю машину до початкового стану…
— зараз рідний гальмівний і ще один у запасі.
— природно стартер поміняв.
/>
— нове зчеплення.
— рідний радіатор.
— рідний карбюратор.
— поміняв салон.
з особистого "колгоспу"
— поставив ЕБН з управлінням на ATmege
— поставив електронний показомір температури
— поставив електронний показомір напруги батареї
— поставив електронний показомір розрядження в коллектрі
— встановив електронне запалювання з датчиком детонації
=24
