Оскільки кузов на даний момент у ремонті, викроюю час і впорядковуювсі інші механізми та агрегати машини. Прийшла черга і трамблеру.Зняти з машини вийшло тільки недавно, так як зазвичай, безкриворуких не обійшлося.При встановленні газу сигнали з датчикаколенвала взяли з проводки трамблера, тому соплі відрізав, перероблю правильно, щоб можна було його знімати.
Постів було багато на цю тему:Коротко скажу, що сальник з дюймовимирозмірами, як Хонда любить. Не існує виробництво Тайвань, якістьхороша, масловідвідні насічки присутні, виймав його хвилин 10. Дужещільно сидів, ніби його приклеїли.
розміри сальника видно на фото
> Вийняв вісь, перевірив — і підшипник шумить. Я його напрацюючому моторі не чув, можливо ще не зовсім загудів, а можливо, інші шуми від мотора глушили. Змінюємо і підшипник. Це дуже хорошоїякості китай від американської контори з розмірами. В оригіналістоїть nachi навіть на обоймі гравіювання фірми. Єдине що не зручно— так це відкручувати притискну пластину підшипника, потрібнообережно, щоб не пошкодити ротори обертів двигуна і положенняколенвала — вони тендітні.
вибираємо кращий вал
Підшипник новий поставив на іншу вісь трамблера, вона в кращомустані, менша вироблення на місці сальника.
> вал в сборе
Одразу кільце ущільнювальне на корпусі трамблера ставимо нове, оригінал, кришку трамблера і бігунок. Нову котушку взяв BOSH, алеміняти поки не наважився, все ж таки оригінал надійніше, та й дотого ж поки робоча. Покладемо в засіки. Кришку взяв не оригіналNIPPARTS, хоча це пакувальник, але думаю що якість у серединці, бігунок розподільника так само від цієї компанії, поки так, оригінал взяти поки що немає можливості. ))) надалі поставимоОЕМ.
в процесі
Далі все збираємо на місце і чекаємо на встановлення тазапуску.
майже зібраний
Усім удачі!
Коментарі20
Перше фото ... У мене теж саме ... Навіщо вони це роблять? чи протиугонка ?))
Це так врізають газ.
Зрозуміло…
Якщо немає фото і даних заводського сальника, значить трамблер уже копаний.
Фото сальника та підшипника заводського є. Дивись уважно.
Зрозуміло, значить відстань між роторами, те ж мені самому виміряти.))) Завод комплектував сальники Арс. Коротше фігня звіт.
Між якими роторами відстань? Якщо тобі потрібно то виміряй сам. А верхній при зніманні сідає на своє місце. На другому фото трамблера стоїть не витягнутий рідний сальник, фірма NOK. Та й не звіт це, а запис у бортовику.
Добре, зроблю сам.
Німець підшипника не підкажеш? А то в мене вже і на працюючому двигуні його чути(
Підскажу пізніше. Знайду упаковку)))
Тобі рукожопи ще не сняться?
Ще ні. Ось напишу пару постів - будуть тобі мерехтіти )))
Сальник NOK BH3888E0
Не завжди і скрізь є. Я потрапив на нього, взяв десяток, — залишилося два))) усі машини у мене з такими сальниками. замінив усі. Ну а інші розійшлися.
partscom.od.ua/
Збс) +5
Думаю що за старою навчальною системою)))?
Ага
молодець, що сказати, так тримати
Спасибі. Поки є інтерес до машини у мене і у вас - продовжуватиму.