Не можна купувати нові кузовні частини

Коцнув колись праву бочину, довелося міняти праве крило, фару, бампер, капот. 500 грн.. Так ось, ні фара, ні крило, ні бампер невстали по зазорах. Це не заводське штампування, а якась відвертакитайська паленка. При чому бампер тонший за рідного, напевно, в1.5 рази. Все стало, але абияк., з зазорами і дірками.Почитавфорумі, у всіх та ж біда, ніде у продажу немає нормальних новихзапчастин, навіть у офіціалів теж саме гумно.В результаті знайшовбиту джильку мого ж кольору і мого ж року, купив з неї бампер за800 грн, капот за 500 (у нього був німого погнутий куточок, якийвигнули і під-фарбували), фари людина віддавала по 350, але явирішив уже що виставлю якось свою.Знайшов хорошого рихтувальника, дав йому завдання поставити бампер-капот і виставити фару з криломпо зазорах, бампер і капот з лівого боку (де все рідне) сталивідмінно, справа ж з крилом і фарою він нормально не стикувався.Але рихтувальника ж я знайшов хорошого :) Крило, в принципі, булобільш-менш нормальної якості, хоч і довелося трохи петлі капотавідрегулювати, а от у фари довелося кріплення по-просвердлювати, щоб хоч якось виставити зазори, але все одно, ліва фара вписуєтьсявідмінно, а між правою фарою та бампером зазор з одного кутаблизько 1 см і зменшується до нормального до іншого боку. Так самоякось трохи розбив скельце заднього стопака, купив новий за 330грн, це теж триндець. Збоку машини він вилазить на 1 см за межубампера-крила.
Загалом висновок один — кузовні запчастини можна купувати тількиб.У.Шние з розбірок. Це єдиний варіант купити саме оригінальнузапчастину, а не підробку.