Замінив усі 4 стійки і всі 4 пружини. Стійки брав KYB 333368 і343431, пружини брав KYB RG3080 і RH5467. Враження -надпозитивні! Зникли стуки в передній підвісці, машина стала вестисебе як вкопана.Якщо раніше її при 120 км/год вже телепало і буловажко тримати дорогу, то зараз при 150 можна спокійно грати в "шашечки".Дорогу тримає просто офігенно Єдиний нюанс - морда такиопустилася, хоч і пружина KYB довша і на виток більше, ніж рідна.Накаябовських стійках упор під пружину зроблений на 15мм нижче, ніжна рідних. Від газомасляних стійок вона навпаки, станедубовою.Швидше за все машина вийшла м'якою через те, що каябовськіпружини трохи тонші за рідних і, відповідно, м'якіші.Якщо раніше побруківці у мене машина перетворювалася на "вібромасажер", то заразя її практично загалом відчуття просто непередавані, вклавши всього4500 грн, ви отримуєте АБСОЛЮТНО іншу машину в плані ходової.
Викладаю фотки як машина опустилася. Поки їду так, буде напружувати— поставлю проставки під опори.
------------------------
Додано:
Поставив проставки під опори. Брав на ринку за 135 грн комплект, насправді це проставки від жигуля 2108, переточені під MK (просвердлені 2 дірки під наші шпильки). 4, 5, 6 фотки - зпроставками.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.