Зчеплення Форд Транзит 2.4 (проблема поки що не зрозуміла)

Всім Привіт!
Ситуація наступна…
З'явився свист коли вичавлюєш зчеплення. І свист саме в серединівичавлювання педалі зчеплення. Перше що спало на думку. Але так якгрошей поки немає (міст 06+ вже куплений ...), думав покатаю трохи, з грошима вирівняюся і потім заміню комплект. Але через 5 днівсвисту, з'явився скрегіт, а писк пропав ... Що то з коробкою...
Записав видосик...
, писки, хрустки теж бувають пропадають ... Витискаєш і повна тиша... Загалом щоб все безпосередньо не розвалилося, і не вбило менідемпфер вирішив шукати СТО, щоб замінити вичавки якщо це він ... Тай відповідно подивитися стан зчеплення, маховика і т.Д. ПоїздивКиєвом по різних СТО, ціни звичайно взагалі неадекват ... ((((2500-3000 грн. За роботу все як в один голос говорили. А сам я незміг би зняти коробку, та й ніде, живу в квартирі… Ну, загаломзнаходжу я СТО, яке за 1500 грн. Готове взятися за роботу, воноспеціалізується саме за Фордами, записався на суботу (що не маловажливо, мало хто працює у вихідні).Запчасти на фото:2018728

Домовився з ними таким чином, щоб вони замовили повний комплектзчеплення, включаючи маховик (все з провини), ми розбираємо, якщо умене повний мотлох, то міняємо все, якщо моє все в нормальномустані, то все залишаємо, і міняємо те, що дає писк і хрускіт…

Запчасти на фото:625304409
За грошами звичайно космос…)) 12100 грн. - 460 $ + робота. Думавпро одне масове маховик. Але ці сказали що ставити не будуть так якне стикалися, може якісь переробки там є, загалом вони не знають... Я відповідно теж не стикався з одним масовим, читав тількиМікроб, і Транзит клуб, і те, думки як розходяться, і не зрозуміло, ставати він без переробок або що про треба змінювати ... Почаливони розбирати, все відкрутилося без будь-яких проблем. І тут признятті коробки висипався підшипник коленвала… Стан роликів у ньомубув просто жах, половина з них була просто сплюснута… Не знаюскільки годин, ну просто дуже довго вони не могли витягнутипідшипник коленвала. Яких тільки знімачів він не винаходив, нічогой ніяк не виходило… Поки я не заліз у інет і не знайшов видосик уЮтубі… Показав майстру, він одразу взявся за виготовлення такого жсъемника, і що ви думаєте, зробив цей съемник і витяг підшипник за3 хвилини. "дай Бог здоров'я тій людині…")))))
Вставили без проблем новий підшипник…

Сказали що писки та хрустки могли бути з -за нього…
Повернемося до зчеплення…
Зняли зчеплення, а воно в хорошому стані, причому все й навітьвичавливе…

Не нове, звичайно, але ходити ще буде. Демпфер звичайно в один бікпружинив не так, як в інший, але не критично. На СТО сказали, що щеходитиме, ось тільки скільки вони не знають… Вирішено збирати всемоє назад…
У цьому записі я писав про зламаний болт. Так ось поки коробказнята попросив їх приварити гайку і викрутити болт… Все зробилосяза 10 хвилин без жодних проблем… приступили до складання.
Просидів я там звичайно цілий день…)))
І що ви думаєте, заводимо авто, а нічого не змінилося, писки тахрустки залишилися…)))< br/>
Я в розчаруванні, вони теж не можуть зрозуміти у чому справа. Накоробку не схоже так як коробка шумить при кинутій педалізчеплення, на вижимній теж не схоже так як вичавлюєш педаль, тиша, кидаєш теж тиша, а звук саме в центрі педалі з'являється ...Загалом вони не знають що це може бути, я теж не знаю ... Сказалищоб я покатався якщо підуть на поступки і за 900 грн. Вдругезнімуть коробку, але вони не впевнені, що це вижимний, і я невпевнений. Якщо зняти і поміняти вичавливою, а звук залишиться, тоце буде "крах антибіотика")))
За форумами та в інтернеті немає інформації саме про таку проблему.Як правило, або при вичавленні педалі звуки або при покинутій. Атут чітко посередині… Як завжди на допомогу приходить друг ітовариш Вадим (Vodilka), знаходить він тему на форумі тількине з транзитів, а з БМВ, і там така сама ситуація була в людини, яка зважилася заміною всього комплекту зчеплення включаючимаховик…
І тепер пішов 2-й тиждень як я їжджу з цими звуками.
За 2 тижні ситуація наступна:звук не посилюється (він стабільноодин), місцями взагалі немає ніяких звуків, по педалі івичавлювання проблем теж немає, передачі всі включаються безбудь-яких проблем. По суті якщо прибрати звуки, то все як завжди... Швидше за все починає вмирати маховик, як на форумі БМВ.
Поки кататимуся, розберуся з мостом, а потім думатиму за зчеплення.
Ось знову, ціла купа питань, яке ставити, одне масове чи двохмасове? Чи потрібно щось переробляти? Одне масове робить лишеValeo, як воно ходить? Є різниця у роках авто 2001 чи мій 2005 рікза одним масовим зчепленням. Ну і звичайно ж одне масове на порядокдешевше…
Ось знову така поема вийшла…)))
Усім Удачі!