Епопея Із Заміною Вижимного Підшипника Фінал…

Всім Привіт!
У цьому записі я міняв вичавний підшипник…
Виїжджаючи ще тоді зі СТО, я сказав що, що то не так.Відповідь, покатайся притрется все буде нормально.Ну гаразд, поїхав яжінкою.Зчеплення пробуксовувало...Ну дамою доїхав, добре думаю, виїду на роботу, подивимося...Виїхав на роботу, а зчеплення буксуєі не можливо їздити...Я відразу ж подзвонив на СТО, сказалиприїжджай, розбиратимемося… У мене стоїть одномасовий маховик, відповідно була підозра що вони поставили мені не той вичавлений…Хоча я в них питав вони сказали що різниці у вичавках немає дляодномасового маховика та двомасового…
Ну та гаразд, приїжджаю на СТО, перевіряємо висунувши робочийциліндр, а вилка в натяг… Скидаємо коробку і розуміємо що не тойвичавлений…

зліва новий який мені поставили, праворуч мій старий який стояв…Відрізняються нижньою частиною посадки у вилку ... Більше того, яквиявилося ще є і два види виделок ... Зверху яка у мене стояла...

Вилки відрізняються посадковим місцем під вичавкою, і вигином…Навіть не знаю на що воно впливає і що дає… Починаються пошукивичавного такого, як мені потрібно, і це виявилося проблема…
Тільки знайшли, ТИПУ оригінал…

>
Запис роблю собі ну і раптом комусь потрібно буде, щоб умайбутньому знати який вижимной брати .../>
Номер оригінального вижимного 4056754 або YC157548AC.
Як потім з'ясувалося, ТИПА ці вижимні який мені шукали, стояли наТранзитах до 2002ого року, на моторах 2.4 з одномасовим зчепленням... …
І за підсумком більше запитань, ніж відповідей…
Але тепер я знаю який вижимний у майбутньому купувати якщо що…
Про ситуацію на СТО нічого писати не буду …((((
Я на ходу, все нормально, а це головне, нервові клітини невідновлюються…))))
Тепер точно все добре і я задоволений! Тиждень докатал, всечудово…

Усім Удачі І Хороших Дорог! )))