Встановлення Корпусу Салонного Фільтру

Всім Привіт!
Через довгі роки, знайшов я собі корпус салонного фільтра…)))
Один у мене був, але він без кришки, і я не поспішно цікавився ішукав у хорошому стані у зборі…
І тут підвернувся мені, і звичайно ж я його забрав…
І так поїхали…
Як він виглядає…
З заміною звичайно довелося повозиться… Ну це на моторі 2.4, томущо він високо, і місця там зовсім немає…
Знав би, полегшив би завдання із встановленням салонного фільтраколи розбирав жабо…
Довелося знімати пластик на моторі, Єгр, магістралі рухати тудисюди, горловину крутити…

Загалом зізнаюся чесно, помучився я нормально щоб вийняти старий івсунути новий... Але це реально...
Так, до речі, чувши про те, що шпильки які тримають цей пластиклопаються, все за кілька днів пролив WD40… Тому все відкрутилосямайже від руки…)))
Ось так виглядало все до зняття…

Це мій старий пластик…

Новий корпус я звичайно ж вимив, проклеїв віброю, теплоізоляцією таштатну шумку приклеїв, і закріпив хомутом…

<
Новий корпус на своєму місці…

Фільтр салонний був заготовлений давно…))))Запчасти нафото:LA118
< p>
Корпус з фільтром…

Все встало, все відмінно!
Я задоволений!
+1 до Топу…)))))
Тепер сподіваюся в салоні менше буде пилу…
Надалі спробую вугільний салонний фільтр, може їсти в ньомутолк…))))
Це рідкісна річ насправді… Спілкуючись із розбірками, всі кажуть щоніколи такого не бачили… І на 20 машин салонний фільтр може бутитільки в однієї…))))
Еххх плюшки, плюшки, плюшки…)))))

Усім Удачі І Рівних Дорог!