#3 — MFA Color by Diaz

На минулій машині мені не вистачало додаткових приладів, щоб більшдетально можна було моніторити всі важливі показники двигуна.Враховуючи, що тут на пасаті встановлено досить багато датчиків, зяких можна, навіть потрібно знімати показання, наприклад такі яктемпература масла (що б знати коли можна смажити у відсічку, щобмасло максимально виконувало свої покладені функції) і рівеньмасла, температуру ОЖ, так як стрілка на показометрі показує "плаваюче" значення (наприклад зараз по БК 82гр, а по показометрувже 90 з копійками, коротше менш точно), температуру впускногоповітря, температуру навколишнього повітря (можна і на кліміподивитися, але не зовсім зручно, у мене клімату в самому низустоїть), відображається поточний вольтаж в борт мережі, та йможливість діагностики за принципом VAG COM є, що дозволяє дивитисяі скидати помилки без ноутбука.
Спочатку планувався дисплей MFA Color від Autopilot, але злегкабули проблеми з доставкою. Diaz І він якраз ізУкраїни. Так як хоч і є руки з правильного місця і паяльна станція, але немає нормального робочого місця (внаслідок ремонту) і немаєчасу, тому приладка була вислана Diaz'у і він запхав Display вприладку, прошив додаткові опції (тест стрілок і підсвічуваннястрілок постійна) і вислав мені назад. Коротше по функціоналувідображення інформації, просто кайф. Ще подобається фіча переглядуінформації на певний період (добова, тривала). Після обнуленняінформації (я роблю після задувки газом повного балона) і колизакінчується газ, можна подивитися в Інформацію з тривалого періодуі дізнатися яка була середня витрата палива, скільки км проїхав, середня швидкість і максимальна, скільки витратив палива в режиміпростою і скільки на ходу і т.Д.
#1
#2
#3
#4
#5
Коротше як моє думка, опція ніштяка який Must have!
Ну і додав відео увімкненої опції "тест стрілок" при включеннізапалювання.