Керування гаспелем у салон.

Вітаю.
Зробив дрібнички, які допомагають більш зручно керувати гаспелем, аще додають надійності, а саме — вивів у салон кнопку управліннягаспелем + індикація роботи. Є безпровідний пульт, є провідний, отйого я і вирішив використати. Зняв з нього панельку з діодами, підключив до блоку соленоїдів, протягнув кабель у салон, тягнуввздовж тросу капота, через його ущільнюючу резинку увійшов у салон, кнопку взяв від склопідйомника опеля астри, ця кнопка з рамкою порозмірах, як наша заглушка. Трішки напильником поправив отвір, кнопка ввійшла дуже щільно. Підключення елементарне. Індикаціюроботи вирішив теж зберегти, просверлив 2 отвори, та вставив тудидіоди. Вийшло акуратно і не кидається в очі. Все зрозуміло пофотках.

Також підключив світлодіодні підсвітку барабана, щоб було видно, яклягає трос, а також підсвітку біля клюза, щоб було видно що "підносом".

Далі фотки :

Штатне положення.
Під номером плафон підсвітки, яка світить під клюз. Світить завжди, коли включений гаспель.
Вивів провід до блоку кнопок.
Підключив кнопку і діоди.
Сидить щільно, не кидається в очі. Що цікаво — ура кнопки вточності така як і панелі.
Розмотка — світить зелений діод.
Намотка — світить червоний діод.

Тепер працюють обидва пульта. Провідний оцей, стаціонарний, табезпровідний, дистанційний.
Підсвітка барабана і клюза теж додає зручності.
Всім удачі на дорогах.