Усім приймемо!
Давно нічого не писав.
<
Кабасик пробіг уже 107 тиць.. Пекусь про його здоров'я.І давно буладумка почистити впуск.Жодного разу не чистив за 7 років.В описіcrdi движка у всіх джерелах рекомендують це робити.Ну, краще пізно, ніж ніколи.Плюс дивився на infocar нещодавно огляд дизельногоспортика, там теж радили… Хоча, нічого там страшного за станом непобачив, машина була з пробігом 50 тиць. Оцінили в 1500 грн.(50€).Замовили дві прокладки — на колектор та дросель (700 грн.) Нажаль, забув сфоткати номери. Зачекав поки розкидають, було цікавоподивитися стан./p>
Всім добра!
Коментарі9
А що буде якщо не мити?
Засрется, закоксується і затвердіє згодом маса цього пластиліну на вихрових заслінках колектора. Вони заклинять. І той самий срань відкладається на датчику наддуву турбіни, він неправильно давати значення.
А egr глушити не планували?
Заглушив егр і вирізав сажевий на 50тик. Почав егр глючити, плавали оберти неодружені, пару разів заглух на світлофорі. Вирок одразу був виконаний 🤣
Я свій різав за 300+ двигун хороший береги;)
Чистити треба впуск у кого егр працює. При заглушеному егр у впуск летить чисте повітря без сажі.
👍
Турбіна теж може олію підкидати.
Олія у впуску завжди було і буде хоч навіть на авто тільки що з'їхала з конвеєра, це пари масло з сапуна або з часом від турбіни. Впуск засирається з-за егр, так як через нього проходять вихлопні гази з сажею. з вищевказаним маслом і на стінках впуск...