Отже, продовжую фотозвіт./p>
Після прибирання поперечки з салону ми отримуємо безпроблемнийдоступ до печі кондея. >
3.
Відклавши всі фішки і роз'єми печі старого кондея, перебираємося вмоторний відсік і приступаємо до вивчення кріплення до перегородкимоторного відсіку і корпусу печі. 4.
Вигляд на пічку з тельбухами з боку водійських дверей
5.
Від'єднавши випарник з розширювальним клапаном і знявши нижчевипарника ще два шланги по яких курсує охолодна рідина, мипереміщуємося в салоп і обережно, в 4 руки, демонтуємо піч плавнимиі сильними рухами на себе.
6.
> Лажим обидві печі — мануальну і електронну, поруч і… З ЖАХОМБАЧИМО, ЩО ПІЧКИ ТО МАЮТЬ ОДНЕ, АЛЕ ДУЖЕ ЗНАЧИМО КОНСТРУКТИВНЕВІДМІННІСТЬ!Причому під відзнакою я не маю клімату. Я маю на увазі самеконструктивну особливість приєднання випарника з розширювальнимклапаном до двох магістралей, що йдуть у підкапотному (моторному)відсіку до випарника від радіатора кондея!
І… правильно! Все ж таки не дарма відрізняються грубки за номерами.Навіть пічка від Рпіда 14 роки 1.4 ТСІ має відмінності, але! .. Алене варто панікувати. Схема, принцип, будова основного корпусу ікріплень у печей 13 -15 року від Фабій, Ібіц, Толедо, Рапідів, Полохетчів, Поло седанів, Ауді 1 і 2 і ще ряду моделей Вага - однаково.І якщо роз'єм випарника стирчить з грубки нагору ногами — не біда.Є три виходи. Переварити аргоном навпаки, збити ціну на вартістьвипарника і купити його на розбиранні за різницю, дочекатися нарозбиранні нову пічку і придуманий мною спосіб використовувативипарник від пічки кондея зі своєї машини, адже повторюся —корпуси, роз'єми, виходи і штекери з моторами і заслінками -абсолютно одні і ті ж, а розташування клапана вгору ногами, швидшеза все є особливістю розташування мотора 1.4 ТСІ в моторномувідсіку і неможливістю прокласти магістралі по-іншому
Таким чином, сказано - зроблено. Змінюємо випарник у пічці кліматуна мій з кондея! Вони абсолютно ідентичні.
Але на початку вид з боку однієї грубки та іншої, щоб ви відчулирізницю і могли потім порівняти свої печі.
Пічка кондея мануальна з тросами ручного регулювання без моторівзаслінок.
Отже, міняємо випарники місцями. Для цього ... РОЗБИРАЄМО ПІЧКИ. Огосподи - ЯК СТРАШНО. Піду ка сховаюся в кущі :-)))))
За великим рахунком грубка складається з 2-х половин, які утримуютьвсі її компоненти. Щоб її розпустити, потрібно знайти шов з'єднанняі викрутити всі торкси, що його з'єднують, і відклацнути всізасувки.
Це не всі торкси і засувки. Це приклад
Процес пішов А ось і випарник Ще ще — ще. Не так близько :-))))
Опля. Два випарники поруч. Різниця в розташуванні клапанамагістралі видно. Ще раз повторюся — ці маніпуляції потрібні якщови не знайшли пічку з номером свого корпусу по ЕТКЕ і свого року змотором своєї машини. Тоді можлива заміна випарника на свій. Ось яквиглядають місця з'єднання клапанів і магістралей пічки післядемонтажу — вид із салону з боку знятої торпеди. Змінюємо місцямивипарники і ставимо нову пічку в її місце. Під демонтовануторпеду
Заодно чистимо дросельну заслінку.
Після чищення
Для того, щоб не витрачати дарма час, процес встановленняпоперечки, необхідної для наживлення та фіксації пічки, описуватине буду. br/>
Тепер сконцентруємося на фішках контактів:
Зверніть увагу, що в панелі регулювання мануального кондея є трироз'єми,
Ось три контакти мануалу
<
до яких підключена піч кондея., а в панелі кліматроніка тільки 2роз'єми.
У роз'єм Б вставляється контакт у вигляді червоної фішки, якийвінчає проведення печі кліматроніка.
А ось другої фішки у нас немає. Її довелося тупо знайти у проводціз двох донорів — Кадді та Тігуана.
Змушений перемістити тему в наступну посаду. Знову ліміт нафото
"потрібно знайти шов з'єднання і викрутити всі торкси, що з'єднуютьйого, і відклацнути всі засувки.
Це не всі торкси і засувки. Це приклад
Процес пішов А ось і випарник Ще ще — ще. Не так близько :-))))
Опля. Два випарники поруч. Різниця в розташуванні клапанамагістралі видно. Ще раз повторюся — ці маніпуляції потрібні якщови не знайшли пічку з номером свого корпусу по ЕТКЕ і свого року змотором своєї машини. Тоді можлива заміна випарника на свій. Ось яквиглядають місця з'єднання клапанів і магістралей пічки післядемонтажу — вид із салону з боку знятої торпеди. Змінюємо місцямивипарники і ставимо нову пічку в її місце. Під демонтовануторпеду
Заодно чистимо дросельну заслінку.
Після чищення
Для того, щоб не витрачати дарма час, процес встановленняпоперечки, необхідної для наживлення та фіксації пічки, описуватине буду. br/>
Тепер сконцентруємося на фішках контактів:
Зверніть увагу, що в панелі регулювання мануального кондея є трироз'єми,
Ось три контакти мануалу
<
до яких підключена піч кондея., а в панелі кліматроніка тільки 2роз'єми.
У роз'єм Б вставляється контакт у вигляді червоної фішки, якийвінчає проведення печі кліматроніка.
А ось другої фішки у нас немає. Її довелося тупо знайти у проводціз двох донорів — Кадді та Тігуана.
Змушений перемістити тему в наступну посаду. Знову ліміт нафото
"потрібно знайти шов з'єднання і викрутити всі торкси, що з'єднуютьйого, і відклацнути всі засувки.
Це не всі торкси і засувки. Це приклад
Процес пішов А ось і випарник Ще ще — ще. Не так близько :-))))
Опля. Два випарники поруч. Різниця в розташуванні клапанамагістралі видно. Ще раз повторюся — ці маніпуляції потрібні якщови не знайшли пічку з номером свого корпусу по ЕТКЕ і свого року змотором своєї машини. Тоді можлива заміна випарника на свій. Ось яквиглядають місця з'єднання клапанів і магістралей пічки післядемонтажу — вид із салону з боку знятої торпеди. Змінюємо місцямивипарники і ставимо нову пічку в її місце. Під демонтовануторпеду
Заодно чистимо дросельну заслінку.
Після чищення
Для того, щоб не витрачати дарма час, процес встановленняпоперечки, необхідної для наживлення та фіксації пічки, описуватине буду. br/>
Тепер сконцентруємося на фішках контактів:
Зверніть увагу, що в панелі регулювання мануального кондея є трироз'єми,
Ось три контакти мануалу
<
до яких підключена піч кондея., а в панелі кліматроніка тільки 2роз'єми.
У роз'єм Б вставляється контакт у вигляді червоної фішки, якийвінчає проведення печі кліматроніка.
А ось другої фішки у нас немає. Її довелося тупо знайти у проводціз двох донорів — Кадді та Тігуана.
Змушений перемістити тему в наступну посаду. Знову ліміт нафото
"що в панелі регулювання мануального кондея є три роз'єми,
Ось три контакти мануалу
до яких підключена пічка кондея., а в панелі кліматроніка тільки 2роз'єми.
/>
Обидва роз'єми пронумеровані:
Разьєм А
Разьєм Б.
У роз'єм Б вставляється контакт в вигляді червоної фішки, якийвінчає проведення печі кліматроніка.
А ось другої фішки у нас немає. Її довелося тупо знайти у проводціз двох донорів — Кадді та Тігуана.
Змушений перемістити тему в наступну посаду. Знову ліміт нафото
"що в панелі регулювання мануального кондея є три роз'єми,
Ось три контакти мануалу
до яких підключена пічка кондея., а в панелі кліматроніка тільки 2роз'єми.
/>
Обидва роз'єми пронумеровані:
Разьєм А
Разьєм Б.
У роз'єм Б вставляється контакт в вигляді червоної фішки, якийвінчає проведення печі кліматроніка.
А ось другої фішки у нас немає. Її довелося тупо знайти у проводціз двох донорів — Кадді та Тігуана.
Змушений перемістити тему в наступну посаду. Знову ліміт нафото
Коментарі8
Здорово. Теж у процесі встановлення клімату. Процес зупинився на купівлі корпусу пічки. Я правильно зрозумів, що корпус пічки на рапід підійде від фабії 2, поло. ? Просто є варіант купити від фабії на 1500 руб. Дешевше ніж на рапід. Дякую
Загалом краще із заводу. Моторно, боязні немає, просто занадто нудотно. Ну, а тобі за терпіння і за виконану роботу 5+.
Чекаємо продовження 👍
Найцікавіше буде кодування клімату.
Давно виношую цю ідею, теж на алегро дивився пічки, але не зміг розібратися яка під звичайний кондей, яка під клімат. Я правильно зрозумів що для переробки потрібні пічка (у зборі), датчик сонця (з проводкою до нього) і панель кліматроніка?
Сила сильна в тобі, юний падаван -). Але можуть бути і нюанси. Які? Дочекайся повернення джедая -))))
Ох і геморою то скільки, напевно краще з заводу замовити з кліматроніком ніж влаштовувати таке е ...во, та й дешевше теж вийде! Але вже якщо сильно хочеться те що поробити треба!
Насправді не багато. Очі бояться а рки роблять. Але якщо звичайно порівняти з установкою нової магнітоли, то ... -) Ви собі не уявляєте, що може зробити зі своїм Вагеном підготувався і має друга на кшталт мого майстра Сергія, захоплений людина