Як не дивно, машина завелася відразу. Сам продавець здивувався...Каже, мовляв, давно стоїть без руху, акумулятор минулого місяцязаряджав, але не заводив. А того разу — і завелася! Мабуть, тежхотіла поїхати зі мною :-). Надію, що все буде ОК
Приїхали додому, розвантажилися.Настав час для першого тест-драйву, щоб визначити перші симптоми, але їздою я б це і не назвав./годину, практично на неодружених оборотах Як тільки я норовив додати газу -страшний ЧЕРВОНИЙ ЧАЙНИК, разом зі звуковим сигналом і неросійськимнаписом на екрані "Low pressure" дружно кричали мені: "стійДурень! "
>
Це, товариші, не їзда а…
Я, моя інтуїція, мій інстинкт "машинозбереження", ми всі подумали, і одноголосно проголосували. РОЗБИРАТИ!
Термінатор
А ламати, як то кажуть — не будувати! Надвечір діагноз бувготовий. "хронічне масляне голодування пов'язане з рукожопістюколишнього господаря". І страждають на цю недугу майже всі моториG9T. Основна причина на мій погляд — наївність, і технічнабезграмотність власників машини. Я веду до того, що у священномуписанні з експлуатації пише, що заміна олії виробляється раз на 30000 — 35 000 км. Не видно і нечувано. Олія Elf (рекомендованаRenault-ом) зовсім не є еліксиром довголіття. Звичайна синтетика.До того ж, як виявилося після розбирання двигуна, вкладиші непокриті нанотехнологічним покриттям, і шийки колінвала теж, ібронзові втулки шестерень ГРМ. На жодному з 16-тигідрокомпенсаторів я не виявив слідів нано-покриття, що дозволяєкрутитися і тертися без мастила. Отже, чо NASA не доклала руку дорозробок французьких інженерів. І скажіть мені тоді, будь ласка, зякого х… двигун повинен крутитися на одній олії 35000км? Це простийсмертний моторчик. Одним словом МАРКЕТИНГ! І змоваавтовиробників…
Клапанна клавіатура. Тільки на відміну від рояля, тут всі клавішічорні :-(
Як виявилося, в моєму випадку просто розлетівся балансир, забившиосколками маслоприймач. А люди їздили, ігноруючи чайник, і вірилищо масло Elf все вилікує … Вандали.
Баланс втрачено, але маса залишилася колишньою, простоперемістилася в інше місце — в маслоприймач…






Коментарі6
Просто жерсть.
Так і є. Цікаво, в чому секрет? Може в потужності? Старші мотори слабшими були.
Прикро мені коли невинних б'ють… На Рено Майстері цей двигун, майже цей, бігає в рази довше, але при великих навантаженнях…
Мотор не знімали?
Знімав. Довелося...
Вже цікаво, що далі?