Ремінь гідропідсилювача

Пару днів тому став помічати, що при руліванні на місці (нахолостому ходу) кермо стало трохи підклинювати. Зрозуміло, щосправа в насосі гідропідсилювача. Вже почав готуватися до гіршого.Оригінальні ремкомплекти, майстерні з ремонту, розбирання… А тутмене смикнуло піти подивитися на пацієнта… Були думки порівнятинасос із м30 із насосом зі старого м20, що лежав десь у гаражі… Ітут я помітив, що ремінь гідропідсилювача не дуже натягнутий івзагалі його вивернуло зубами назовні.Вранці хотів сам підтягнутиремінь, але з-під капота це не дуже зручно.Поїхав купивремінь.Дорого купив бо на ринку без очікувань.Але він був уже умене на руках і я поїхав на станцію біля будинку.Ще пів години іновий ремінь на місці... А старий виявився ще й надірваним...Думаю, що цілком можливо, що він ходив усі ці 213 тисяч. Так щоремонт насоса це питання часу. А як би ви вирішили питання знасосом? >