Як часто ви змінюєте пружини?

Готуюсь до перетрушування підвіски і задався власне питанням іззаголовка… Заводські пружини цілком чудово почуваються і післяпробігів у 200-250 тисяч кілометрів, навіть на наших автобанах...Але зрозуміло, що вони просідають, згодом. За весь час володіннямашинами усвідомлено змінював саме пружини я всього 1 раз, на своїйпершій машині - Фіаті Крома.Після заміни мотора (на такий же, алеживий) і коробки механіки на автомат - машина просто впала. Неудивительно, автомат ведь раза в 2, 5-3 тяжелее механики.

Вопрос собственно возник из-за того, что машина сейчас на нестоковых заниженных пружинах. Т. Е. Є ймовірність, що пружиниможуть бути не такими живучими, як оригінал.Голландські пружини іззаниженням 55/20 і амортизатори поставили на донор приблизно 10років тому (знайшов документи, я ж всю машину купував) і наїздиливони з того моменту тисяч 80 -90, з яких 25 в Україні. Насьогоднішній момент аморти вже мертві.
Подібні нові пружини, made in Germany, всі справи коштуютьприблизно 130-150 євро за 4 штуки. В принципі не так вже й дорого.Ще менше лякає те, що я за рік наїжджаю близько 10 тисяч за все.? Хто має досвід?