Стартові дроти (силікон 8AWG)

Запис про якісні стартові дроти, хоча так жодного разу і некористувався. Дроти на 30 квадратів, товщиною з садовий шланг і зізварювальними затискачами, і потім скаржаться що "2 хвилини оліювавстартером, воно не завелося, провід потрібно в 2 рази товщі, тодіточно заведеться".

Для тих хто не в темі, в якісних магазинних дротах у кращомувипадку 2-3 квадрати, і на них спокійно заводиться навіть безакумулятора, але якщо акумулятор є і він вчора ще заводив, то йомуне вистачає буквально 0.5 Ампера ємності і невеликої добавкивистачить щоб завестися.У гіршому випадку по дроту потече струмпорядку 50А в момент запуску, що здолає будь-який китайськийдешман./p>
Оптимальна довжина 2.5 метра (або 3 якщо кратно продають провід), цього цілком вистачить якщо прикотити морду до морди з будь-якогобоку, 4 метри вже не має сенсу, тому що лежатиме на підлозі, А дляситуації коли на стоянці не можна під'їхати і тягнути через всюмашину — знадобиться 7 метрів, що не має сенсу. Силіконовий провідлегко набуває будь-якої форми. 3 метри дроту займає невеликий об'єму багажнику.
На ньому немає заломів від колишнього становища. Робив колись іззапасом, на випадок куплю Крузак з V8. Нещодавно приїхала ще однапосилка з силіконовими проводами, набагато краще для колгоспупроводки ніж проста мідь із будмагу і дуже приємно паяти такіпроводи. Обсяг їх потрібно накидати на провід ЛЕП а не на клемуакумулятора. Але краще за якістю в магазині нічого немає. Але весьсум у дроті, там 2.5 квадрата, і то з натяжкою. А ось дешевої тадубової ізоляції не пошкодували, щоб провід здавався товстим, відчого тільки гірше. Ось порівняння, здається, що праворуч провідякийсь тонкий? але за фактом самої мідної жили там у 4 рази більшеза перетином. Це дешманський провід на морозі, дерев'яний і тримаєформу не гірше арматури, все завдяки товстій ізоляції. Силікон жеяк і раніше м'який як сопля, тому що ізоляції там дуже мало і кожнажила дуже тонка, на відміну від звичайної міді. Крокодили за 10$, насправді вони в 2 рази більші ніж у джамп стартерів. Трохипогарячкував після читання про зварювальні затискачі у власниківкарбюраторної техніки, потрібно було все-таки брати поменше, відджамп стартера за 2$ було б якраз. Квадратів 12-16 можна обтиснутив крокодилі (але це багато для легковика), але тут припаяно щобнапевно, а не як з магазину на от'єбісь. Пара зубів однакова з обохбоків, у дешевих крокодилів тільки один під обтиск, а другий простомуляж.Усередині металеве заклепування і дуже туга пружина, не те щов дешевому китаї. Між зубами така перемичка з клемами. На клемуакумулятора в самий раз, але на 1 раз скористатися можна було іпоменше. Ще важливо що корпус із пластику, з металевими стрімко щокоротне між собою на корпус. 8AWG, на наш 8.37 квадрата. Накитайських силіконових проводах калібр AWG найчастіше відповідаєтаблиці, підробка швидше визначиться по твердій оболонці (замістьсилікону буде ПВХ або гума). Так розміщується в запасці на 16, зверху лежить інший інвентар. Джамп стартер)) 7Ач, надійно ідовговічно, на відміну від китайського фуфелу на літії.
50Вт, з офіційною гарантією спеціально для України))