Закончил ремонт!

Всім привіт!
Два з лишком тижня ми стояли на ремонті!
Ось сьогодні можу сказати, що все що планувалося — закінчено!
/>
Зараз розповім і покажу, що було зроблено, і мої нові враження відавтомобіля.
1) Насамперед ми зайнялися ремонтом кермового управління, він стояву пріоритетах, так як рульовка давно бажала кращого!
Коротко про ремонт:
a) Новий маятник, + виготовили до нього підсилювач
b) Трапецію відреставровано

c) Пара нових наконечників

Підсумок не описати словами, то що було, і те, що стало —зовсім різні автомобілі, тепер я відчуваю дорогу на кермі, кермостало чіткішим, безпека руху однозначно підвищилася.

2. Кузов у ​​задній частині під сидіннями, дуже проблемне місцебуло, витратили не один день на зварювання, обробку, шумку... Потімбули помічені тріщини рами якраз над колесами.Напевно своє далистарі амортизатори, які я не так давно викинув і поставивамортизатори від Mitsubishi Pajero Sport. Раму теж добре обробили.Фото результату не дуже вдалі, але все ж таки

Ще, кріплення задніх сидінь були вкорочені, щоб сидіння стали напідлогу гумками, які на них передбачені, чомусь раніше сидіння тупосиділи на замку, і поводилися не стійко, на купках бовталисянебагато, бо одна точка кріплення. Весь задок ходив ходором. Зниклодеренчання задніх сидінь. Підвіска теж почала трохи кращепрацювати, тому що підвищилася жорсткість рами. 3) Паралельно іншимроботам над авто, я потроху, вечорами займався переробкою панеліприладів.
Не мало часу пішло на вивчення приладки, створення платпідсвічування, припасування всього до всього, ліньки все зановоописувати, все є за посиланням.
Але результат є, і я дуже ним задоволений!

До

Підсумок — прибирання навіть у самий сонячний день, видновідмінно, все читається, а вночі не сліпить, бо пригасає в половинунапруження 4) Далі нудно було поставити кенгурятник, який у менеприпадав пилом вже 3 місяці.
Складнощі були у виготовленні нових нижніх кріплень, для двохболтів на бік, щоб не мудрувати щось з кріпленнями зверху.Чув хтосьїздить на двох болтах ... Мені стрімко як то стало так чіпляти, довелося попотіти над кріпленнями. Так як номер потрібноперемістити, то купив рамки з нержавіючої сталі, відмінновписалися! І назад теж рамку 5) Нові колодки назад.

6) Коли стали на колеса, відразу ж на розвал поїхали. 5 см. 7) Атепер дрібниці з Китаю. Прийшов чохол на викидний ключ, який яраніше робив стільки мучився з ним, що вирішив взяти чохол. Чорнийне хотів, узяв синій, цікавіше буде, подумав я собі) Ще замовивнову антену, стара була в дуже поганому стані, і мені не подобалосящо вона така довга .
Нова як виявилося з алюмінію, я то думав що гумова буде. Дизайнкласний, типу під карбон вставка.

у реалі такого розмаїття не видно

Загалом все, їздити стало набагато приємніше, руляжка, прибирання, менше шумів. br/>
Почистив салон, тепер готовий до поїздок! Збираюся знову вгори.

Дякую хто читав і дивився!
Удачі всім!