Судячи з звітів у борт журнали власників terrano, у наших машин єтака болячка - відрив морди.
Так трапилося і в мене.
> Сначала почалися скрипи металу по поганій дорозі, меніздавалося що звуки йдуть десь з-під торпеди з пасажирськогобоку.Все перевірив, нічого ніде не відкрутилося, зовні теж всездавалося нормально.
Потому звуки почали посилюватися, побачив що крило відірвалосязнизу від кріплень.Ну думаю ось причина скрипів металу, зняв крилоі жахнувся, морда майже відокремилася від автомобіля. Довелосявирізати "вікно" що б можна було добре проварити кузов ізсередини.
Скрізь давав підсилювачі, робив латки з товстого металу.
Тепер передок не гуляє, звуки зникли.
Ще замінив сайлентблоки нижнього важеля.
Чашки вироблені "яйцем", довелося вварювати товсті шайби.
Коментарі8
на скільки знаю, чув, це тільки на терано2 така болячка?!
Перевір подушки кузова обов'язково ... зазвичай морда, що відривається, - наслідок померлих подушок. Хоча в мене була надірвана морда а подушки цілі.
Пхо\же немає заводської розпірки між стійкою і бризковиком.
так, недолік конструкції. Бачу ти теж дав туди розпірку)))
Це завод.
ось подивився записи інших террано про дану проблему, і ні в кого немає таких розпорок...
Тож у багатьох дивився, не бачив їх. Але ця штука точно заводська. У себе зробив простіше, коли всі обварювали додатково проварив профіль 20-40 як подібну розпірку. Сподіваюся на довго забуду цю проблему. А взагалі дійсно, морду рве з-за просідання п...
Може стати в нагоді інформація тим, хто прочитає пізніше Підсилювачі лонжерону крил серед Террано ставилися лише на WD21 - і те, лише на частину машин з конвеєра На R20 гішпанці (розробники і виробники за тендером для Ніссана Містраль / Террано2) їх ...