Ремонт передней подвески ч.1
Машину брав уже з підубитою підвіскою, спочатку вирішено робитипередок т .К.Задня підвіска особливих шумів не видає.Оцінивши цінина важелі, які повинні змінюватися цілим вузлом, прийнято рішенняреставрувати свої.
І так почалося все з того, що потрібно було все розібрати, а щобвсе розібрати потрібен знімач.Зйомника у мене нема ну я кинув клична Drive першим відгукнувся Саня AP8183BI за що йому величезнеспасибі оскільки Саня приїхав (зйомник правда не підійшов) і ми зним все зняли.Однак у процесі подальшого розбору було виявлено, Щопалець обломив розвальцювання і вилетів з кривого важеля, до речі укогось прочитав що криві важелі можна витягнути не відкручуючипідрамник так у мене ніфіга не вийшло (я не знаю як це комусьвдалося) довелося відкручувати, одна гайка відкрутилася нормально, а ось друга це пі ... Ц загалом злизало грані в нуль, довелосярозрубувати гайку.В результаті верхні важелі зняті, нижні кривіважелі теж, правда один не ремонтопридатний. 3 важелі віддано нареставрацію і один знайдений б\у. Потім все було благополучнопоставлено, але виявив, що один пильовик на рівному важелі порваний (суууууууууууууа), думав тут хоч усе нормально. Ну думаю промою, пильовик заміню і все ок, але млинець не тут то було палець люфтітдовелося його знімати, піде або на реставрацію або б подивлюся.
Фотки не робив т.К. Багато фоток у неті та й не до цього було впогоду -15-20.
До речі про ціни на Машку, вчора знаходив свічки одного каталожногономера на Екзисті які йдуть на Мазду і на Пижик так на Мазду в дварази дорожче.
Коментарі19
Криві важелі дорогі в районі 5р/шт., для них можна купити 2 сайленти і відновити 2 кульові, але прямі Moog'і якісь тисячі за 2-3 купити простіше, ніж купувати на них 4 СБ і запресовувати і відновлювати 2 кульові ... Яким способом відновлював повністю...
Полімером задували. Та я вперше зіткнувся з реставрацією, сподіваюся, що все буде добре, кент на своєму Акорді всю підвіску реставрував у цих хлопців каже що залишився задоволений.
все добре, тільки недовго ...)))
Подивимося як воно буде, надалі може оригіналами її оновлю)))
На верхньому важелі поміняв кульову?
Я її теж реставрував, за ціною прикинув, що реставрувати, що купувати нову ціна практично однакова та ще для заміни потрібен прес і зварювання чого у мене немає)))
ппц))) я міняв сам за 30 хв))), прес був звичайно, але зварюванням не користувався, просто запресував ... Чому я не довіряю полімеру?1) Був досвід, зрозумів, що кульова - то тільки нова ... т.к. багато часу та грошей пішло на безглузду заміну старої ...
У міру того як вони будуть виходити з ладу вже мінятиму на нові, просто вся підвіска вимагала ремонту)))
Ценник щас на все просто переписувач.
Ось і доводиться щось хімічити)
На мазду всі деталі робляться із золота та платини, принаймні ціни на них відповідні)))
Це точно))) Це як на авешку деталі шукав, говориш що на авешку ціна одна, говориш на ланос дешевше))) Ось і тут ціна фіг зрозумієш з яких міркувань формується)))
У нас в Європі, цінник ще вищий за ваше, таке відчуття, що деталі поставляються до нас через космос з переупаковкою на Місяці))
))))) може і таке бути))))) я думав навпаки дешевше, машини ж у вас дешевше ніж у нас)))
Машини дешевші, деталі дорожчі, як хочеш так і думай)))
Та вже)))
Тут ти не правий. Коли порівнюєш із цінами на Q5, Мазду я просто із задоволенням ремонтую.
Ну, q5 не треба порівнювати з маздою, тут і так все зрозуміло)
Добре. Також маю Volvo 850 і Volvo 740. Полюбасу япошка мені дешевше і доступніше обходиться.