Зміна акумулятора. Вибір більшої ємності.

Прийшов ремя і мій акумулятор пішов на спокій. До речі прийшовсянещодавно заготовлений прикурювач а за один і перший досвід у такійситуації з АКПП.Так вийшло, що з механікою я висаджував акум разів10 у найнезручніших ситуаціях і все без прикурювання, тому автоматапобоювався.
Почав думати, Що взяти на заміну і звернув увагу, що штатне місцепередбачає довжину акуму нереальні 350мм і очі загорілися, аджебільше - краще, особливо щодо розмірів).
Пішов курити форуми і зрозумів, що тема в край Холіварна Що сучасніщо старі водії твердять про згорілі генератори, стартери іакумулятори. Доші виживе акум більшої ємності ніж той, щопередбачений заводом виробником.
Адже найскладнішим у житті акума є старт, а якщо акум має запас у20-30% то ймовірно і ресурс його може зрости не в 20- 30 а в 40-60відсотків. Тут хороша аналогія з лампочкою, потужність якої якщоопустити на 20 відсотків то ресурс зросте в 2 рази. Але осьінформації про реальний досвід використання акумуляторів. Більшоїємності і чи реальна моя теорія на практиці я не знайшов.
Загалом не відмовив собі в задоволенні замінити штатні 77ач 760А на100ач і 1000 А. У цьому бачу масу переваг, якими не хочетьсязавантажувати цей пост. Але щодо ресурсу, тут час покаже.