Вирвало передню опору
ніяких проблем, вже додому збирався... В'їхав у яму на Святошино, зким не буває? !їду далі собі, чую, капот деренчить. Далі, продовжуєщось стукати, відкриваю капот для більш детального огляду, бачу-вирвана опора.Благо з другом їхав, той знав поруч розбірку.виявилася опора у мене не стандарт яка коштує 100грн (б/в) а якасьособлива, яка коштує зі знижкою 250грн.Плюс за заміну хлопці взялиреально копійки, всього-то 200грн. .
А причиною всьому була встановлена не правильна шайба завзята вопорний підшипник.Має бути велика в діаметрі і дугоподібної форми, а стояла маленька і проста.Її просто прорвало через гуму і штокамортизатора вирвало в капот. На капоті залишилася маленька прикрагорбинка, це мене ширяє найбільше. Ну що вдієш…
Усім хороших, впевнених опор стійок; )!
Коментарі5
газовий редуктор нижче опусти, щоб від колектора підігрівався газ любить тепло
Зробимо) спс
Було таке на опелі вектора б, так само влетів у яму опору вирвало, капот погнуло, об'єм 1,6 плюнув на всю справу і поставив опори від 2-х літрового двигуна, щоб було надійніше.
Уміння стоять від 3,5))) просто шайба була маленька. Так би не вирвало
мда… буває таке((( горе майстра, ті хто робив…)