проблема з ОЖ і температурою. Не гріє піч

При покупці машини, в охолодній системі була залита вода. Оскількисправа наближалася до холодів, я її вчасно змінив на антифриз.
Дуже часто глючив датчик Часто бувало, що стрілка температурипоступово йшла в червону зону, але при викл/вкл запалення ставалорівно по центру, до двигуна при цьому можна було торкатися долонею, а ОЖ при цьому не випаровувалась і не шипіла навіть.
Справа не в цьому.31 грудня, потрібно було покататися запокупками.Я завів машину, довго не міг її прогрітисалон.Температура по срілці рівно по центру.Так не дочекавшисьпрогріву салону виїхав до міста. Рівно по центру, але грубка дмепостійно холодним.Вікна замерзли зсередини від пари з рота. Потімсів у машину і відчув, що в салон пішло тепло.Зрадів. Поїздив усвоїх справах. Відзначив Новий Рік із сім'єю.
І ось сьогодні 02, 01, 15 потрібно було знову покататися у справах.Також прогрів мотор, в салон дме холод. Виїхав, температура почаластрімко повзти вгору. Грішивши на датчики, я вимикав і включавзапалювання. Стрілка ставала по центру, але відразу починалапідніматися вгору. Я зрозумів, що проблема вже явна.
Приїхавши додому, я зняв найвищий патрубок із клапанів печі тавідкрутив пробку (для стравлювання повітря) з радіатора. Продувповністю губами систему, після чого завів машину. Температурапостійно зростає вгору, із пробки скидання повітря на радіаторі йдегуста пара. Після цього я заглушив мотор. Помацав радіатор, авін холодний. Циркуляція йде лише з малого кола. Але чому тодів салон дме холодне повітря? Все сталося одночасно((((((
Симптоми:
1- Дує холодне повітря в салон
2- Кипить ОЖ, гріється мотор
Радіатор холодний.
Причина нагрівання ясна- проблема з термостатом
Завтра зніматиму термостат. Перевірятиму його в гарячій воді. Уразі несправності, заміню.
Мене бентежить дугою питання, якого туя пічка стала дмухатихолодним повітрям одночасно з проблемою термостату, що виникла?