Питання до знавців — що можна зробити із замками передніх дверей? На морозі від -10 потрібно грюкнути дверима з такою силою, щозачинити, як на старих Жигулях! погоду закриваються без такихзусиль.
Там у самій ручці закисає механізм який тягне трос на замок. На осці вироблення, старе мастило і відповідно в мороз проявляється сильніше. Зняти почистити, змастити.
Фігня якась про -10 і задубілі ущільнювачі. Може після миття так відбувається? Ущільнювачі рідні з 11 року, таке проявляється від -27-28, не раніше. А коли проявляється, то двері навіть задавиш, замок не закривається відразу. Помий замки, просуши феном.
На водійській ущільнювач новий, проблем немає, на пасажирській в мороз дружини сил перестало хапати, може збіг, просто приболіла і сил поменшало. Відчувається вже після 20, що машина замерзла
Коментарі10
Там у самій ручці закисає механізм який тягне трос на замок. На осці вироблення, старе мастило і відповідно в мороз проявляється сильніше. Зняти почистити, змастити.
Фігня якась про -10 і задубілі ущільнювачі. Може після миття так відбувається? Ущільнювачі рідні з 11 року, таке проявляється від -27-28, не раніше. А коли проявляється, то двері навіть задавиш, замок не закривається відразу. Помий замки, просуши феном.
Згоден. Зняти замок, розібрати, промити, змастити мастилом для пластику і все запрацює як нове.
Така ж фігня, забив.
Я думав це тільки у мене така проблема)
На водійській ущільнювач новий, проблем немає, на пасажирській в мороз дружини сил перестало хапати, може збіг, просто приболіла і сил поменшало. Відчувається вже після 20, що машина замерзла
У мене таке після мінус 25.
може розібрати. промити і змастити нормальним мастилом
Проблема в задубілих ущільнювачах, у мене теж на хороших морозах доводиться плескати сильніше
Клопати сильніше це одне, а плескати сильно як у жигулях це інше