Шумоізоляція багажника. Частина 3

Доброго дня всім .
І собі вирішив дотримуватися цієї тенденції:матеріал був купленийдавно вже, то часу не було, то погода не та, дощова. Днів виконавшвиденько шумку багажника. (власне на момент запису я вже як майжетри тижні насолоджувався відносною тишею). Акустик -6 листів700х500 (1 залишився)
-Шумоізоляція StP iTon 8A -2 листа 750х1000 (залишився майже 1лист)
-І в залишку була ще шумовіброізоляція - 1 лист (пустив) на крила)Розібрав багажник і вимив все. Балон не знімав з тих міркувань, щойого і порожнім двом не легко вийняти
Обклеїв все віброю.На все пішло 5-ть листів 700х500
Крила проклеїв скрізь куди рука дотягнеться. Собі ж роблю.
Права сторона.
Пішов другий шар. Добре клеїтися, липкість відмінна. Крила обклеїлишумовіброізоляцією. По суті це другий шар на вібру, який язакуповував на дверях. Все зібрав назад. По ходу деякі деталібагажника проклеїв антискрипом, і заразом підтягнув усі болти тагайки. Жах як усе було ослаблено коли розбирав!

Оскільки це вже був по суті третій етап ШВІ і відповідно загальнакартина вже стала чіткіше вимальовуватися на предмет враження.
Двері та стеля та передні підкрилки (випадково в блог зробив запис)виконав уже давно. Як і шумку кришки багажника. Єдине, що зробивнеправильно так це пластик-кришку багажника обклеїв скрипучимматеріалом, треба буде переробити на якусь повсть.

Про сам результат. Якщо до шуму багажника було враження: "ме, ніщотак, краще ніж було". То зараз просто небо та земля різниця! Ефектпросто суттєвий. Цей результат і сподвиг мене розібратися з кондеєм (запис оновлено). А то шумку зробив, а трасою з відчиненими вікнамине комільфо їхати. Зараз їдеш. За бортом було +36-38, а в салоніпросто лепота :)

Наступним етапом хочу чимось обклеїти пластик багажника зсередини, ще не вирішив чим. А також обклеїти карпетом сам пластик. Неподобатися мені цей голий пластик! Ну, а днище шумити, це вженаступного року. Про топепдо не думав поки.

Всім благ!
Думаю, що шумити варто починати з багажника :)