P0171 Заміна першої лямбди.

Добрий.

Таки дістався до заміни лямбди.
Придбав Denso 234-9109< /b> він же (22641AA610)Замовляв на Rockauto з усіма витратами та доставкою вийшов урайоні 111$ (дешевше ніж купувати в Києві або по Україні) За часомнавіть швидше зі штатів чим тут замовляти.Можливо не зовсім швидкоале точно дешевше.
Тільки було не купив з алі (в районі 50$), але в останню секундускасував.Замануха дешевою ціною мало не спрацювала. >

Спроб було дві.

Перша спроба обернулася повним фіаско. Моєму сказано, що требакрутити при температурі в 50С.. Ні ВД-40, ні розрізний ключ на 22 вдві руки ніяк не піддавався. На старому форі крутив на неохоліломуколекторі і з першого разу з невеликою кількістю вд-40 пішла, правда я позичав насадку для зняття кисневого датчика. Можливо і цедопомогло.
Вдруге я вирішив піти за тим самим алгоритмом. З невеликимивиправленнями. За два дні до заміни поливав вд-шкою різьбленнядатчика 1-2 рази на день.
Додатково купив ключ для зняття кисневого датчика в автозвуку за138 грн. Не хотів знову крутити розрізним ключем через незручність.Як виявилося, це було правильне рішення. Після приїзду на дачу, давтрохи охолонути і потім бризнув трохи ВД. Розвантажував авто хвилин5-8 потім знову поприскочив ВД і приступив до відкручування.Відкрутилося на "ура" з невеликим зусиллям, а далі рукою. Всі зістандартного набору ключів .

Власне обидва датчики

За межами видно мої страждання )))
Закрутити як виявилося не так просто, знизу взагалі ніякнасаджуватися не хотів, кілька разів виймав і прибирав мастило здатчика.
Наживив зверху. А докрутив і дотис його вже знизу. Інакше у мене невиходило.
У цю щілину між патрубком, кришкою і вентилятором, одягнувшисорочку з рукавом, зміг наживити. Через пару циклів має самапіти.
Результат такий, зникли затупи та роздуми. Машина стала значножвавішою.

І на завершення…
Вирішив перевірити передні колодки. І не дарма. Колодки ще можутьтертися, залишок десь 40% А ось диски вже треба міняти. Але не вцьому справа, а в тому, що виявив розрив пильовика. Видно, щосвіже. Чи не клинить. У колодок знос рівномірний, труться по всійповерхні однаково крім краю. Але це вже втомлений диск.

Сам поршень не клинить. Нормально запресовується. Я замовиворигінальний ремкомплект. Можна було курити від хюндай він на 4, 5дешевше. Або Frenkit але він на один бік а на дві сторони вийде тесаме, що й оригінал.
За гальмом, чи варто перекладати на 5.1? На кришці написано ДОТ3але там може бути і ДОТ4 Я думав 1-1, 5 літра купити ДОТ4 іпрокачати після всієї заміни пильовиків. Дякую за увагу; )
>