Від ремонту до тюнінгу ...

В ту пору почалося активне читання форумів і книжок, а такожпоглинання потрібної та корисної технічної інформації з інтернету.Мимоволі я став замислюватися над тим, що нова поршнева 1.5, якалежить у мене в гаражі, а також шліфований КВ, готовий довстановлення, трохи, так би мовити, "не те", чого хотілося б.поршні досить важкі, опуклі (зменшується детонаційна стійкістьдвигуна.) Хід поршня можна було б зробити більше, та й місце вблоці використовувати на користь людства. Але в двигун 1.5 дутибільше 0.4-0.5 надлишку страшно - може і померти На цьому етапімені дуже допомогли поради та статті на ТКМ форумі шановних мноютехнічних гуру в цьому питанні. І навіщо, тому думки про побудову1.8 на плоских поршнях або взагалі на поршнях від Р6 двигуна2jz-gtе (toyota supra, selica) почали все більше укорінюватися вмоїй свідомості)))
Була створена порівняльна таблиця УЗАМівських та інших поршнів, якіможна успішно встановити в даний блок - ЗМЗ, 2jz. Поршні з другогоджея, звісно, ​​можна тільки на рідних шатунах, т.К. На штатнихбуде недохід і дуже низька СЖ. Оптимально планував отримати СЖ7.9-8.0 од., якраз під наддув або дешевий 76 бензин. І начебто, всебуло добре і круто, але поки що тільки на папері … А насправдігроші були витрачені і взяти N+1 гривень було ніде… Але і тут доляне залишилася до мене байдужою і гроші були знайдені =) Точнішепозичені у тимчасове користування. Друзі з подивом і деякимнерозумінням дивилися на те, як я купую ще з/год за вже дещо іншимицінами, а також міняю куплене на інше))))
У січневий мороз -25 градусів відбулася поїздка НА АВТОБУСІ! зДніпропетровська до Запоріжжя (80 км) і звідти був привезенийуфімський КВ з радіусом 40 мм (двигун 1.8-2.0л), банку олії Castrolта ще всякі дрібниці)))

< br> Далі був обмін з доплатою поршневою 1.5 на 1.8.Конотопські гільзи, поршні на кшталт Воронеж. Якість поршнів, чеснокажучи, не дуже, але це найкраще з того, що можна було знайти.Кільця Болгарські "дружба", пальці були знайдені чистокровніУфімські, після полегшені за книгою синігурінді. Шатуни теж "запилили", але без фанатизму і на чорнову. Робота над ними щеналежить.