Готуюсь до маленького ремонту та тюнінгу.
Набрид брудний замаслений піддон і задня частина маслонасоса врайоні фільтра, тому купив прокладку піддона Victor Reinz і датчиктиску масла Vernet -як показує практика це недорогий, але гіднийзамінник оригінальним датчикам. -це буде звичайний ремонт, яктільки підійде час заміни олії, ще тисячі дві можна катати.реалізувати це "в залізі" - це вже завдання Сенсея - він у мене вцьому нишпорить. Близько 4 см,
рампа і газовий шланг 6 мм. Рампи.
Тепер потрібен час і натхнення для налаштування газових мізків піднові форсунки.
Також у планах заміна РДТ на волговський, але він поки що некуплений.
Коментарі16
тобто хочете поміняти лопату на плівковий ? буде заміна мозку з айстри (де мотрон і плівковий дмрв)?
Мізки на Астровські М 1.5.4 міняти не буду. Все працюватиме з Мотроником 1.5 (актуально і для МЛ4.1).
і я хочу
Подивлюся, як все пройде, який буде результат, -зроблю звіт. Якщо вийде гідно-тоді можна буде про щось з Сенсеєм розмовляти ...
Дмрв із ваза?
Так.І навіть вже сьогодні бачив конвертер у чорновому варіанті. Якщо все піде нормально, завтра буде пробний пуск на MAFe.
Удачі звичайно в задуманому Це потрібна річ замість лопати)))
Дякую на доброму слові! )) Думаю, що все вийде- Сенсей сказав-фігня, я тисячу разів так робив! ))))
Сенсей це налаштувач, який буде все підключати?
Так, він же і розробник, і виробник цієї приблуди, і генератор ідей.)
germesagro.in.ua/26597.ht…j6fsKF9rgOABoCeNUQAvD_BwEРдт волга
Саме такий я і хочу поставити-легше адаптувати під наш шланг, і є гвинт регулювання-у мене тиск повинен бути трохи меншим, ніж на Волзі.
3 має тиснути))
Ні. 2,8 на Мотроні МЛ4,1, у мене М1.5 -трохи менше 2,2-2,5 атм, але враховуючи давність форсунок-ім 27 років, лакові відкладення і бруд усередині, ставитиму тиск ближче до МЛ4.1. А то й зовсім залишу 3,0 - подивлюся за фактом, на який час вийде трива...
Ну та тиском добитися кращої роботи двигуна
Просто потрібну продуктивність форси можна досягати різними шляхами, і збільшення тиску в рампі - це найдешевший і найшвидший спосіб.