Мріяв придбати саме таке авто ще у далекому 2010 році, але зп недозволяла такої розкоші, та як кажуть: "бійтеся своїх бажань, вонимають властивість збуватися", бо роки потому, підшукуючи Audi A6Avant натомість натрапив на трьохлітровий аутбек у чудовому стані вповному стоці, що для цього авто такого поважного віку величезнарідкість. Ще й пробіг всього 89к з повною історією обслуговування уофіційного дилера. Відпускати такий солодкий варіант, який тим пачеще й значно дешевший від А6 того ж стану і віку було б прикроюпомилкою.
За рік володіння:
— заміна передніх гальмівних дисків і колодок
— заміна всіх мастил
— заміна свічок запалювання
— чистка дросельної
— заміна паливного фільтру
— заміна шківу колінвалу
— заміна усіх сайлентів підвіски
— максимальна ШВІ
— встановлення сигналізації з автозапуском і дотяжкою вікон
— додатковий комплект дисків (сток 2.5л аутбека bp)
— нова гума Goodyear Ice 2
— нова гума Goodyear Efficient Grip Performance
Також придбав ELM327 Wifi адаптер для діагностики власноруч — впарі з DashCommand реально зручна штука.
У планах:
— підвищення жорсткості кузова (розпорки, підрамники, стаби)
— заміна сток стійок на койли
— спорт гума 225/45 R18 на літо
Трохи вражень за час експлуатації:
— Дуже практичний навіть для сім'ї з 2 дітьми автомобіль, алеводночас й досить гарячий, щоб інколи себе потішитиадреналіном.
— Після ШВІ значно поважчав і спортивні нотки у керуванні майжезникли — будемо виправляти койлами, стабами і розпорками.
— З типових хвороб нас не оминула проблема з пітніючою кришкоюГРМ (але як не дивно рівень моторної оливи як вкопаний, навіть якщокрутити до відсічки час від часу) і тріщина ресиверу.
— Приємні враження від подорожей на довгі дистанції. Після покупкиїздив по маршруту Київ — Керч — Київ ~2000 км, та нещодавно Київ —Бухарест — Київ ~2100 км. Впевнено почуваєшся при обгонах, підвісканадійна, хороше дальнє світло фар, супер зручне кермо (S# іпелюстки).
— Акустика фігня, навіть з сабом, але добре хоч AUX є штатний.
— VDC трохи дивний — навіть у включеному стані дозволяє пуститимашину боком, якщо дати газу у слизькому повороті.
