Продал машину.

Доброго дня!
Дуже улюблений і надійний автомобіль поїхав у хороші руки моємудругу.Машину точно будуть продовжувати любити і ховати в гараж, стежити за нею і отримувати задоволення. Пробіг 86тис.Км.
Чому продав автомобіль? Хотів щось конкретне".
Купил гібридний новий 2021 року випуску, можна сказати - щегарячий, TOYOTA C-HR гібрид з об'ємом 2літра. Машина КОСМОС! Я нехочу погано говорити про мій Рав4, але він не просто програє увсьому, різниця просто вічність! Але тут важливо пояснити, що новийrav4 гібрид на мінімалках коштує стільки ж скільки і C-HR намінімалках гібрид з мотором 2літра.Не плутати, адже C-HR існують1.2літра турбо, 1.8 літра гібрид і 2 літри без гібрида.Я такрозумію, що C-HR порівнювати з RAv4 безглуздо.Дуже різнімашини.
Так, дивіться, була ідея купити новий Rav4 гібрид. Веселощів. Вискажете – чого, новий Rav4 нудний? А що ж тоді сказати про мій Рав, який виходить, що нудніше за нудне? ! Ну, все ж щодо, друзі. Поїздивя на новому Рав4 гібрид та ось що я маю сказати. На моїй машиністоїть якісний газ. Тому математика мені підказала, що відчутноїекономії в паливі на гібриді з мотором 2.5 літра на тлі машини газуне буде. Напевно, безглуздо порівнювати 2.5 літри гібрид і 2 літриз газом. У мене до моєї машини лише два питання було. Церозташування задніх дверей ( "колітка") і відносно жорстка підвіска.Ще в моєму раві зроблена гарна шумка та сигналка. Не лежала у менедуша до нового Rav4, але я визнаю, що він Бог серед кросоверів!
C-HR неймовірний автомобіль. Подивіться Ютюб. Навіть затятіненависники Toyota (зазвичай вони ненавидять ЗА ГРОШІ Toyota ілюблять за гроші KIA) хвалять цю модель. Шикарна маневреність, заводський шум, комфортна підвіска. Купа електронних помічників.Адаптивний контроль круїзу мене дуже приємно здивував. Вартістьавто в Україні близько 35.000$ і ще до цього при першій реєстраціїподаток у пенсійний фонд 1.390$ Багато хто скаже, мовляв та як такза власне хетчбек платити більше 36тис.У.О.? ! А враховуючи, щосередньостатистичний громадянин наших пострадянських країн віддастьперевагу замість нової нової Хендай Акцент купити 15-річнийМерседес або Мітсубіші Паджеро і вкладати в цей мотлох купу грошей— мене взагалі ніхто не зрозуміє. Нині ще в Україні народ пересідаєна битки зі США. Хто не нишпорить, битки це не валюта номер один, амашини після ДТП із США. Та й із Кореї почали возити пачкамиХендай. Все це сьогодні для багатьох робить ідею купівлі новоїмашини великою дурістю, але не для мене. Я абсолютно впевнено купивкомпактне авто за багато грошей. Щодо багато. Адже за цю суму можнакупити практично будь-яку стару лакшеру до рівня Бентлі. Так багатохто й робить. Живуть у хрущовках старих, а їздять на 15-ти літніхРендж Роверах і вбухують у них останні труси. Нікого не засуджую.Справа кожного. Сьогодні для мене C-HR це найкраща машина і я нешкодую про покупку!
Ласкаво просимо на сторінку TOYOTA C-HR.
Незабаром додам фото та опис, а також риторичні розмови на тему "ачому не б/у RX або UX"?
Адже на носі осінь і навіть в Одесі скоро стане холодно, потягне налірику :)
https://megadriver.org/drivers