Власне сабж.
Літо, спека, заводимо, їдемо кілометрів 10, він вимикається і йдене охолоджене повітря.< br/>
Або інакше:літо, спека, заводимо, їдемо пару кілометрів, стоїмо нанеодруженому хвилин 5 і він вимикається, йде не охолодженеповітря.
Якщо все відключити і 10 хвилин їхати без нього, безклімат-контролю ("OFF"), то включивши - бачимо роботу протягомхвилин 5 і знову припиняє холодити.
на останньому ТО чистили, сказали, що все має працювати... Алені.
Було в кого таке? Як лікували?

Коментарі18
Проблема в ЕМ-муфті компресора. Оскільки машині вже 4 роки і 150т+, то вирішили, про всяк випадок, муфтою не обмежуватися, а замінити компресор повністю. Зрозуміло, працює )
Вона якраз все покаже. Працює клапан чи ні.
Також сама байда. Спочатку сильно шумів, не вмикався або вимикався на малих оборотах. Бухнув відновлюючий склад від Хадо. Шуму більше немає, але зараз, після поїздки до Грузії став вирубуватися вже на 2000, прямий у дорозі. Рішення — вимкнути/ включи...
> Рішення - вимкнути / включити на ходу (з паузою в 5 секунд) або, на момент включити по-нижче передачу (грубо кажучи добре піддати обороти). Щось подібне робимо теж, але. тисяч 10, тому хочу виразно їм сформулювати несправність.
Хм, рано тоді. Моїй машині 12 років. Слідкуватиму за вами ... Ну а ви пишіть новини ...
З такою роботою установки ви якщо ще не вбили компресор то він на шляху до цього. Там система проста, нічого складного немає. Підключіть станцію і подивіться по тиску LP HP що дає компресор.
Якщо вийшов з ладу клапан і пропускає газ наскрізь, то установка нічого не покаже.
90% брудний радіатор - хоч і мили - помили погано. Між радіаторами накопичується пил і ущільнюється в такий килим, що вентилятор просто не може його продути. Нормально помити можна тільки знявши бампер і відстебнувши від кріплень радіатор.
Конденсатор забитий, пр високому тиску відключає муфту компресора. Треба знімати і добре чистити, якщо сильно забитий або багато ребер зам'ято то під заміну. У нас немає доп. систему треба перевірити на задану кількість холодоагенту в системі.
У мене муфта працює. Я спеціально зупинявся в момент коли немає холоду. Компресор намагається качати. Але чи качає?
Так підключіть станцію і відразу буде зрозуміло за манометрами як працює установка
Залишилося тільки знайти станцію... У мене тільки тест-конектор Хадошний. Загалом його отже достатньо...
Думаю мало заправлений
Він якщо вже починає працювати, то холодить дайбоже. Задам їм питання, все одно.
Начебто коли система недозаправлена холодити він буде добре, але компперсор погано охолоджується - мабуть захист від перегріву спрацьовує.
Коли система недозаправлена не буде добре холодити.
Радіатор забитий, фреон не охолоджується і вимикається компресор
Радіатор чистили тиждень тому.