І знову АКПП
Багато разів перебирав АЛ4 (попередні теми), і остання перебіркавсе-таки дала результат і коробка почала відносно добреперемикатися, хоча деякі притензії все-таки були... Але якось їхаві вискочив аварійний режим, це ніяк не відобразилося на русі, після зупинки та перезапуску "аварійний режим" зник, і наступнапоїздка пройшла без нього.Наступні дні показали що якщо прогріти до90 градусів, і почати рух - аварійного режиму немає, якщо прогрітинавіть до 70, він вискочить через 1-2 кілометри (хоча вже на тойчас буде 90)
Реальний тиск на ХХ відповідав "заданому" за лексією… помилка — "розкид тиску", журнал показав що в русі при заданому 4 бари ревнобуло 4, 8… через таку різницю тисків і вискочила помилка. Вже не тещо потрібно.Процедуру робив практично із "заплющеними очима", практично не єдиної краплі не впало на підлогу))))) хоча післяперших перебірок орендований гараж був залитий олією)))))< Розкриття показало, що все більш-менш чисто, хоча магніти, якізбирають стружку, були сильно забиті чорною стружкою, промив усіклапани, перевірив рухливість соленоїдів, але не витягував їх.аварію, навіть на холодній.
Сподіваюся більше не повториться. На*рен, і ніхто крім мене затобою так стежити не буде"… після попередження, накляв гарнінакладки на пороги))))) (наступний запис)
Коментарі11
треба було з нею ще раніше серйозно побалакати. Може проблем менше було?)
гггггггг, можливо… Хоча якщо підсумувати, то винен був я ніж машина… при перших розбірках не вистачило знань щоб грамотно все зробити.
все буде добре, не робить помилки той хто нічого не робить.З наступаючим Новим роком.)
Ну так, якби був якийсь тямущий сервіс, на який можна було б загняти і забрати справну машину, то так і робив би, а в нас тут або прошені сильно, або криворукі… Тобі теж з наступаючим ;)
Добре пишеш)))) Тільки я не зрозумів, якщо це вже не перше втручання в коробку, звідки чорна стружка знову на магнітах?
Навіть не знаю що тобі сказати. Після останнього втручання проїхав приблизно 2000км. Хоча це швидше за все не стружка, а чорний порошок якийсь.
Я так зрозумів, що з МКПП половиною проблем менше.
Ну так, механіка на порядок надійніша...
При правильній експлуатації та обслуговуванні - акпп така ж за надійністю, але виходить дешевше, так як у неї просто йде просто заміна олії, а хутро потрібно ще й сцепу міняти комплектом
умовив, речистий ;))
))))) сподіваюся