Роботи по салону - частина 2. Епоха відродження

Частина 1 знаходиться тут. Відрізняється від будь-якої іншої шкірия, насправді, особливо і не розумів, до моменту, поки не вирішиврозібрати салон і відмити все, що в ньому є. Заходи вкрай скромні іми обійдемося без випендрежу типу дітей лінгу, модних баночок зхімією. Сильних дірок, потертостей та іншого в салоні ще немає, вінзберігся відносно непогано, хоч і Але, давайте будемо чесні, це неробить машину в цьому випадку гірше, а прямо зараз я, своїмируками, можу зробити її трохи краще. Самурая - немає мети, є тількишлях.

Для роботи я використовую просто шматок мила і взуттєву щітку, вякій використовується м'яка щетина Бюджет заходу близько 2 $, причому і мило, і щітка у мене ще залишилися:У цих ваших інтернетахпишуть про використання господарського мила, проте надто вже воносушить шкіру рук і точно також сушитиме шкіру сидінь. Беремо простогарне мило і починаємо мити. Якщо митимете в квартирі, кількістьоббивки, панелей перетворить ваше житло на щось типу такого:У двохсловах про ефект. Ефект неймовірний, просто щітка і мила знімаєвесь глянець і прибирає всі заломи шкіри. Не треба нічого гріти, натягувати, потрібно просто все добре відмити:Зліва — вже відмитеЯк мити? Як мити? /p>
Наносимо і змиваємо. Потім ще раз наносимо та ще раз змиваємо дляпрофілактики. Ефект настільки крутий, що я навіть трохи в а * уевід якості покриття. Тактильні відчуття не передаються, але шкірастає настільки приємною на дотик, що хочеться її гладити і гладити.>

Взагалі, загалом, мити не так уже й багато:

1. 2 задніх дивани
2. Задній роздільник
3. 2 задніх спинки та підлокітник
4. Підлокітник передній
5. Сидіння водія та пасажира
6. Дверні карти Матова і дуже приємна шкіра У елементи управліннясидіннями також ніхто не лазив приблизно ніколи, весь бруд звідсивимивається звичайним малярським пензлем, змоченою водою з милом.Головне — не залити блоки комфорту:Звичайно ж, хтось салон ужерозбирав до нас і кілька кріплень уже зламано. Загалом, клейовийпістолет вирішує будь-які питання:

Взагалі, загалом, передати задоволення від виконаної роботи таотриманого ефекту досить проблематично. Так як у нас розібранийвесь салон, я відмив усі поверхні – сидіння, стійки, стелю, ковролін. Матеріали дуже якісні та збереглися відмінно. Залишилосятільки поставити все це назад у машину і кайфанути від цихматеріалів, відчувши залишки тієї самої преміальності автомобіля, який 20 років тому коштував як три квартири:Детейлінг-студії заподібний захід беруть близько 100 євро, проте там не проводитьсяповне розбирання салону і не вимивається весь бруд з машини. -Шкіра в S-класі не повинна блищати і бути в складках, вона повиннабути матовою і вона повинна давати такі тактильні відчуття, що їїхочеться гладити знову і знову схвалює.
PS Ставте лайки мерину!