Як повернути річки назад - осушення багажника W220. Частина 3, остання

Дисклеймер.

Хлопці, все, що вам потрібно знати перш, ніж читати далі — це те, що ми тут ремонтуємо представницький Мерседес без гаража, наузбіччі, використовуючи підручні засоби, гівно та палиці.Якщо, впроцесі читання, ви відчуєте щемливий біль у грудях, образу занімецьких інженерів — пишіть у коментарі номер картки, скину трохигрошей на валеріанку.А ми починаємо

Трохи історії

Перша частина нашої прекрасної історії, яка присвячена багажникуДруга частина історії, присвячена багажнику Тут я публікую третю, заключну частину моєї війни з водою в багажному відділенні, де, яквідомо, на початку 2000-х уже не возили трупи, як у W140, а возиливалізи з грошима, саме від того, що мої валізи почали трохипідмокати, я вирішив виправити ситуацію.
Коли репутація твого Мерседеса трохи підмочена

На превеликий жаль, я не прислухався до поради "просто поміняйгумку", оскільки, зізнатися чесно, так і не зрозумів, про який самегумці в принципі йдеться. А теч у нас вистачало. Що, в цілому, сталося?
Класичне виробництво в самому запущеному вигляді. Всім ми знаємо, що W220 - це говно, що набите електрикою, а реальні пацани їздятьна Пріорах і не схвалюють ось цей твій п'ятисотий німецькийшл*ховоз в лонговому кузові. А те, що в нього мокне багажник, набитий електронікою від відразу кількох джерел теч — так це німцівинні, понапроектують всяких там S-класів. Отже, течі язнайшов:

Секстет течій

1. Наскрізна діра в ляді багажника, прикрита скловолокном, якийвідійшов і утворив заплаву
2. Наскрізна діра в ляді багажника під плашком номера
3. Пропуск води через плафони підсвічування номера.
4. Виламане кріплення вентиляційної решітки зліва, в ніші, нещільнеприлягання
5. Відходять пластикові панелі у верхній частині багажника (підлядою), пропуск води
6. Вода проходить через гумку горловини бензобака та дренажнийотвір, що відповідає за злив води
7. Течія в нижній частині фар
8. Стик металевих листів у верхній частині крил
Бензобак
Вся справа в тому, що наша Ві (чому Ві) оснащена системоюKeyLessGo, від якої залишилася лише 1 картка. Ні, я серйозно, купуючи машину ключа, мені старий господар не віддав — каже, незберігся. Наскільки я зрозумів, прямо над акумулятором стоїть блоккерування KeyLessGo, який відповідає як мінімум за запускавтомобіля (заводиться тільки з кнопки на селекторі КПП). І вся цясправа благополучно заливається водою протягом кількох років. Ні, ну справді, че його берегти, ніби на цій машині хтось буде довго ідобре їздити:Глючить проводка, говорили вони. Що зроблено? Найголовніше в будь-якій справі — це якісна діагностика.Діагностика особисто у мене з розряду "зає**сь", оскільки до течі збензобака я додумався не відразу, і після відновлення кришкибагажника гівном і палицями підручними матеріалами я отримав водупісля першого ж дощу, причому прямо під бензобаком. За 40 гривеньбула куплена пачка листів А4 у кількості 100 штук і обклеєний весьбагажник, щоб відстежити шлях води:

Що ви знаєте про діагностику? рішення дало свої результати виявленотекти з горловини та стоку. Наскільки я розумію, горловина маєзакриватися начебто чимось оригінальної заводської гумки, але в настут щось на кшталт шоу "очумелі ручки" і особисто я туди поставивпросто пластиковий хомут, який, запевняю тебе, любий, читачу, справляється зі своїм завданням. Як мінімум не гірше. Гумовий стіквитягаємо на трохи і наносимо герметик. Наносимо максимальнонезграбно, кустарно і некрасиво, щоб усі знали про ставленнявласників до цього автомобіля за останні роки. З керхера в закритийбензобак, перевіряючи витоку. Витоків немає. Наступним крокомНаступним кроком стають фари. Всі знають, що у випадку, якщо у фариприходить в непридатність нижній контакт від вологи, її не потрібночистити наждаком і вимочувати перетворювачем, потрібно простосиметрично викрутити лампочку з іншого боку, щоб симетричносвітилося, по 1 вогнику з кожного боку. У жодному разі не можназаливати там щось кузовним герметиком, не дай боже вода перестаненадходити в багажник, потрібно, щоб машина підтримувала іміджнабитого глюченою електронікою корита. До речі, хлопці, всі, хтолюбить тонувати задні ліхтарі - їх можна зняти до чортової матері, так виглядає ще стильніше:Стиль - це головне Відновленняпрацездатності фари - Завдання максимально складне. Тут треба збоєм добути шматок наждачки і викрутити 4 гайки, що утримує фару.Далі обробити перетворювачем іржі:На жаль, надійного контактудосягти не вдалося, оскільки кріплення безпосередньо плафонавиламано задовго до мене. Довелося дзвонити до Штутгарда, питати, унімецьких інженерів, як вийти зі становища. Після довгихпереговорів ми зупинилися на хомутику:
православна пластикова стяжка зліва

Мінус одна помилка на приборці лампочкою, панове!

>

Пригоди не закінчуються

Одним із найцікавіших питань щодо осушення багажника, сталовидалення води із заднього лонжерону. Спроби підняти залишки пневмита підлізти під машину в пошуках дренажних отворів до успіху непривели, хоча отвори для її заливання туди таки є:Що маємо. Водапротягом кількох років заливала багажник і накопичувалася в заднійчастині, заливаючись в лонжерон. За те, що вдалося визначити, що цетаки лонжерон, дякую батькові народів Сталіну хрещеному батьковіW220 за версією MegaDriver AnPr. Хоча як злити звідти воду, я так і не зрозумів, але залишати її там точно не годиться.крапельницю та найбільший шприц. Активуємо ручну системувідкачування води із заднього лонжерону і витягаємо звідти все, щобуло накопичено за останні кілька років:

Коли твій Мерседес настільки крутий, що в багажнику сам генеруєвискар

< 2 літри води - саме стільки я злив з заднього лонжерона.Дренажні отвори під днищем я теж не шукав — не факт, що вони там упринципі десь є, хоч, суто логічно, бути повинні, бо як тудизалитись, воді є, а як вилитися — вже нема.
< /Не менш чудова історія з пластиковими стоками, щорозташовуються під лядою багажника. Тут варто зауважити, що хтось (як і у всі вузли цього чудового представницького автомобіля) вжелазив і всі стики, заглушки тощо. Втратили свою герметичність абобули безнадійно зламані:Кілограми бруду під пластиком ніхто нескасовував, а герметик, який хтось повторно наносив замістьзаводського, звідти давно вивалився. Ну та нічого, зачищаємо ізаливаємо туди, та більше, найдешевшого кузовного герметика знайближчого ринку. Це вирішить питання з водою на досить довгийчас, адже беремо ми не якістю, а кількістю! Після виконанихманіпуляцій ще раз їдемо на автомийку і 5 хвилин поливаємо багажниккерхером під тиском у кілька атмосфер.Знаходимо зламані кліпси налівій вентиляції багажника, заливаємо там усе герметиком. Тестуємоповторно, домагаємося сухості, як в Аравійській пустелі. Збираємобагажник Збираємо багажник br> Мені навіть вже незручно цеконстатувати, але всі кліпси, що утримують обшивку, зламані. За 12баксів у православних китайців купуємо 2 мішки різнокольоровихкліпсів і кріпимо всю обшивку назад:Якість - ну, скажімо так, цікліпси - це найкраще, що могло статися з цим Мерседесом. Однак, стали добре, нічого не відвалилося. Забарвлення веселеньке, як утому анекдоті:— Алло, привіт, у вас ситчек є? < . — А... — Арозквіточка веселенька? — Так, веселенька.
Вішають трубку. Через 15 хвилин знову:Алло, привіт, у вас ситчек є? Є, є. А розквіточка веселенька? - Так, так, веселенька.
Вішають трубку. Через 15 хвилин знову:- Алло, здравствуйте, у васситчек є? - Так є ж. - А розквіточка веселенька?
— Веселенька, веселенька.
І так ще кілька разів. Раз на 7-й:Алло, здравствуйте, у вас ситчекє? - Ну есть. А розквіточка веселенька?
— Приїжджай, с***ка, посміхаєшся.

Звичайно, не можна обійтися без вишеньки на тортик і не присобочитив ляду багажника відмитий знак аварійної зупинки, позбавленийметалевої основи внизу. Ось так, за допомогою 8 хомутів і дещиціфантазії ми перетворили сміття з багажника на важливий елементавтомобіля. А коли ви останній раз витягували знак аварійноїзупинки зі свого місця в ніші?
1. Наскрізна діра в ляді багажника, прикрита скловолокном, якийвідійшов і утворив заплаву Замазав холодним зварюванням, пофарбувавз балончика. Як робив - писав тут 2. Наскрізна діра в лядібагажника під плашком номера
Заклеїв гідробар'єром для даху. За тим самим посиланням вище —докладніше
3. Перепустка води через плафони підсвічування номера.
Залив кузовним герметиком
4. Виламане кріплення вентиляційної решітки зліва, в ніші, нещільнеприлягання
Залив кузовним герметиком
5. Відходять пластикові панелі у верхній частині багажника (підлядою), пропуск води
Почистив та залив кузовним герметиком

6. Вода проходить через гумку горловини бензобака та дренажнийотвір, що відповідає за злив води
Рішив за допомогою 2 стяжок та герметика

7. Потік у нижній частині фар
Почистив і залив герметиком

8. Стик металевих листів у верхній частині крил
Залив герметиком
за ремонт преміального Мерседеса братися не варто. Всі елементипокриття багажника відмилися найпростішим для чищення килимів іщіткою з найближчого ринку. Брав у того ж Ашота, у якого купувавкузовний герметик.
Головну заповідь автомобіля дотримано — зроби краще. До моменту, поки холодне зварювання відвалиться, стяжки лопнуть, а герметикпочне знову пропускати воду, ще пройде якийсь час, а поки у нас єчудове довге літо для того, щоб насолодитися нашим могутнімВеВосем.
>

За бюджетом, на все про все, з урахуванням всяких щіток, ганчірок, перетворювачів, ізоленти, гідробар'єра, пішло доларів 40 $.Насолода від вирішення проблеми говном, палицями та фантазією —безцінно./b>

"
автомобіля дотримана - зроби краще. До моменту, поки холоднезварювання відвалиться, стяжки лопнуть, а герметик почне зновупропускати воду, ще пройде якийсь час, а поки у нас є чудове довгеліто для того, щоб насолодитися нашим могутнім ВеВосем.
>

За бюджетом, на все про все, з урахуванням всяких щіток, ганчірок, перетворювачів, ізоленти, гідробар'єра, пішло доларів 40 $.Насолода від вирішення проблеми говном, палицями та фантазією —безцінно./b>

"
автомобіля дотримана - зроби краще. До моменту, поки холоднезварювання відвалиться, стяжки лопнуть, а герметик почне зновупропускати воду, ще пройде якийсь час, а поки у нас є чудове довгеліто для того, щоб насолодитися нашим могутнім ВеВосем.
>

За бюджетом, на все про все, з урахуванням всяких щіток, ганчірок, перетворювачів, ізоленти, гідробар'єра, пішло доларів 40 $.Насолода від вирішення проблеми говном, палицями та фантазією —безцінно./b>