Бічні дзеркала заднього виду.

Ще з самого дитинства дивлячись на одне ліве дзеркало на дверіМосквича я був здивований, чому воно саме одне? Але діда всевлаштовувало, в щільному міському трафіку він не їздив та й салоннеМене ж одне, до того ж дрібне і плоске зовсім не влаштовує, в ньогопросто нічого не видно, абсолютно. Хто не дивився, то простоповірте мені на слово, при їзді видно тільки невелику частинудороги і кузова, решту з'їдає величезна мертва зона…
Так як це моя єдина машина і До того ж я новачок, мені простопотрібно було щось вирішити з бічними дзеркалами.Варіант придбатиуніверсальні пластмасові дзеркала, що кріпляться на рамку дверей явідсік відразу.Їх зовнішній вигляд абсолютно несумісний з цієюмашиною, та і начитавшись про них зрозумів що і огляд не Дуже, та йплоскі вони і тремтять загалом почав пошуки більш відповіднихдзеркал. І так довго і нудно борознячи простори драйву, наткнувся яна бортовик користувача він раніше зіткнувся з такою проблемою івирішив її встановленням мотоциклетних хромованих дзеркал. Менедуже зацікавив варіант з такими дзеркалами і я запозичив йогодосвід. На диво швидко знайшов такі дзеркала, за скромною ціною ібуло прийнято рішення ставити саме їх. Ніжка москвичівськогодзеркала мене повністю влаштовувала, та й щоб не було необхідностівинаходити якесь кріплення для мотодзеркал, було прийнято рішенняпросто перекинути саме дзеркальце з корпусом-шарніром. На правідвері купив дзеркальце від раннього, в принципі ніжки від пізніх невідрізняються. Єдиним звичайним варіантом. Загалом дзеркала упродажу були, небагато але були. Є або нові заводські дзеркала по100 $ за пару, або гнилі в мотлох по 100-150₴ за штуку. Цеобійшлося мені майже за 200₴.
На правих дверях довелося просвердлити 2 отвори діаметром 6 мм.
кардинально відрізняється від лівої, спочатку мене це збентежило, але потім я дізнався, що на пиріжках, пікапах і пізніх комбі булотакож, інакше якщо праве дзеркало кріпити на такому ж рівні як іліве, то користуватися ним буде неможливо, його просто не видно. Ітак з розбиранням дзеркал проблем не виникло. …трохи нерозрахувавши силу і погано заправивши ущільнювач, дзеркальнийелемент просто хруснув під моїм пальцем. Я у мами рукожоп Товщинаскла близько 2 мм І це при тому, що дане дзеркало я збирав вдома, у затишній обстановці, у зручному положенні, а друге прям незнімаючи з машини перебрав на "ура". Ну так скажемо, що зроблено тезроблено, доведеться тепер замовити ще один комплект, замінититріснуте та й одне має залишитися про запас. Встановив, відрегулював і що ж, можу сказати, що результат перевершив моїочікування. У дзеркала справді добре все видно. Знову ж таки нафото нічого не зрозуміти. Вони сферичні, їх не трясе на швидкості, вони не збиваються та й виглядають, як на мене, то цікаво.Подивимося скільки прослужать. А ще цього ж дня дійшли руки допереднього номера. Довго руки свербіли переважити його під бампер, а то зовнішній вигляд "морди" із заводським розташуванням номераповерх решітки мені не подобався ніколи, не знаю чому, просто як намене-дивно "морда" виглядає.
>

Використовував 2 оцинковані пластини товщиною 2 мм

інакше.