Діагностика ... копаємо далі

Добрий усім вечір. Продовжуємо шукати далі косяки по машині. Уминулому записі обіцяв побільше фоток але як то не склалося поки щоз фотками. Головна мета була заміряти компресію. Поміряли-12, 5; 12, 7; 12, 6; 12, 5. Результат дуже порадував, я переживав. -Всевідмінно. Подивилися ходовку-ліва кульова з хорошим люфтом, правастійка вбита. Хоча за відчуттями думав що ліва стійка вбита. І привиборі бачив параметри:1 ремонт +0, 5 мм. Що це означає? Чув щохвалять кедр. Ще прогоріла вихлопна в декількох місцях післякаталізатора./>
Тепер по інжектору. За описом проблем dmitriy0216:
-плаваючі обороти х.Х.
— дерготня на низьких оборотах
- важкий старт, причому навіть на гарячу - глухне при переході нанейтраль (на світлофорі). Ці проблеми виявляються на моїй машині.Датчик в каталізаторі у мене один. І прошити мізки, але коли цебуде поки не зрозуміло. Так само зараз чекаю від вас порад у ційсправі. Як з ущільнювача скла лобового. Що робити? як лікується? Нув принципі поки все.