Загалом займаюся я установкою контролю дизельного палива іпересування транспортних засобів ну і ще різними датчикамиконтролю. Партнерік це вже шостий робочий автомобіль за рік роботив цій сфері. Чому так багато? просто так склалися обставини:) Укоротко:Таврія пік ап 2010-1, 2 інж.; Фіат добло Максі 2008-1, 9турбоД.; Фіат добло Карго 2008-1, 9 турбоД.; ВВ Кедді 2008-1, 6 бенз.-1, 4 бенз.; Пежо Партнер 2010-1, 4 бенз.
Всі машинки вантажні для перевезення чисто інструменту.
Комфорт і якість автомобіля-ну всім і так відомо що Кедді, Трохигірше Доблики.
По движку дуже сподобався Добло. Жвавий, економічний і доситьпотужний двигун.
Ну тепер перейдемо безпосередньо до Партнера. Експлуатую пів року.Комплектація не найбідніша:ел .Скла, ел.Дзеркала з підігрівом, центральний замочок, музичка, коректор фар.Короче єдине-НІ КОНДЕРАі двигун слабенький.Машиною я задоволений, від ТО до ТО безпроблем, так по дрібниці, хотілося б по більш комфорту і коней:)Всі ремонти проводимо на СТО, своїми руками роблю дороботки тадрібні ремонти так що далі все в БЖ.Усім рівних доріг.
