Враження та експлуатація.

Минуло пів року.
Можна написати вже більш менш об'єктивний відгук та враження промашину.
З моменту покупки пробіг наближається до перших 10 тис. Км.
Почнемо з обслуговування:
— заміна заднього двірника в зборі з повідцем (12 $).Причина — зносповідця.
- закупка відсутніх кліпс Приклад:бампер - це на стільки частознімна деталь при обслуговуванні 9 в чому я особисто переконався), що втрата або поломка кліпс - ЦЕ НОРМА.
- Заміна масла, всіх фільтрів. До речі може кому знадобиться:требабуло б знати при заміні паливного фільтра який він, є з датчиком, єбез.. У мене без датчика. Точно знати що мій новий чесно відслужить60 тис. Так, не змінював помпу, та розумію, що треба б... Але я вжевважаю — поламалося — тоді й ремонтуватиму. Ступичних підшипниківТут старі амортизатори живі, не текли. Але коли їх зняли — я їхруками просто без напруги стискав і розтискав. Підшипники говорилипро себе близько 100 км/год. Вібраціями. Ну а проставки. Тількичерез них я зробив цю процедуру останньою. Бо довго вирішував, чиварто це робити. Як довго проживуть шруси, амортизатори. Чи вартоморочитися з пошуком комплекту пружин амортизаторів "пакет поганідороги" ( шукав по каталогах але не знайшов однозначногопідтвердження). Та й така "пакетна" заміна сильно, дуже сильно, битиме по кишені. Поставив - зрадів! - дуже "сподобалося"користуватися склоомивачем - залив 2 1, 5 літра і зміг помити склотільки 1 раз, відразу після заливання. Тріснуть він, вірніше. Це язрозумів вже діставшись до нього (не забуваємо – це чергове зняттябампера). Заміна б/в. 15$.
- змогли зрозуміти проблему з підрульовим перемикачем. Не вмикаєгабарит, а при включенні ближнього не вмикається ближній, алевмикається габарит. Причина:зношена "шістка". Контактна групагаразд. Швидше за все тимчасово вилікували повторним акуратнимскладанням цього елемента. В ідеалі б купити новий (50 $ + -) або зрозбирання, може там ця шестерня (це не шестерня, а сектор у якого3 зуби в зачепі з аналогічною частиною у відповідь, яка і робитьперемикання контактів.) буде жвавіше. Виготовлення на 3D нерозглядаю, тому що розумію, що й не дешево і немає вихідного зразкадля виготовлення нової деталі.
— чищення клапана EGR. Викликана помилками, що виникли поньому.
— встановлений сталевий захист двигуна. (50 $). - дозаправленийкондиціонер. Працює, працює вимкнулася. Типу остигнула. Працює, працює вимкнулася. Зняття реле та пропаювання 3-х контактів силовихконтактів. Начебто допомогло. Але не надовго. Подивимося.
— була і є ситуативна робота кнопок безключового доступу на ручкахдверей.
— перехід на R16 на зиму.
— килимки на зиму.
/>
— з'явилася проблема по електроручнику (не вирішено)
— зникла частина пікселів екрану клімату (думаю розбоку на допомогу— 20$+-).
І все одно задоволений своїм вибором. Хіба що став дивитись употоці мегани універсали.