Знову потекла трубка подачі масла. Знявши її, дуже здивувався, потекла не сама трубка а мідні шайби, які вже не вперше буливикористані. Але раз вже поліз, а робота це не маленька (зняттятурбіни і кронштейна турбіни) вирішив і трубку замінити на щосьнадійніше. Відправився в магазик. Там мені зробили тефлоновутрубку
>
Ну і завершальним етапом відмив всю цю справу від потік олії таантифризу
Коментарі20
Збираю будь-які роботи з Армованих шлангів - гальмівні, маслоподачі, бензинові та багато іншого
А навіщо турбу знімав? І так само все можна відкрутити.
Банджо болт не викручується до кінця, упирається в кронштейн турбіни
Зрозумів. У мене викручувався. Потім обламався всередині. Навіть вистачило місця набити шестигранник і викрутити))
Можливо справа в тому, що болт не орига, саморобний. В оризі напевно шліц на 14, у мене на 19.
небезпечне таке миття підкапотки?
Залежить від стану проводки, роз'ємів, свічників. Я у своїх впевнений, от і не парюся)
Взагалі у них там ціни космос)
Є таке, але вони часто виручають, особливо по о-рингам. Та й зробити у них, наприклад, гальмівний армований шланг, дешевше ніж купити бу тюнячий)
Так, у них все обладнання є. Я у них брав фітинги і шланги теж обтискати буду.
До речі Женя, а їхня компанія в Європі виступає спонсорами багатьох гоночних команд, і ось як приклад армовані шланги вони самі роблять під авто для гонок, як теплоізоляцію на всі трубки в моторний відсік)))
Так, космос! Але зате яка там якість компонентів, я краще не зустрічав. А гарантія в 1 рік на будь-який виготовлений шланг - ось це річ, щось трапиться зі шлангом протягом року - безкоштовна заміна. своїх вантажівок у них робимо. Мені дуже подобаєтьс...
Про якість згоден, для мене вона на першому місці. Однак, коли я брав у них адаптери, вони сказали, що гумові кільця під бензин не підходять (він їх згодом роз'їсть). Дрібниця, а неприємно. Довелося окремо купувати бензостійкі Що заважає відразу став...
Спірний момент! Ну хоч чесно сказали))) Як тобі цілодобовий виїзд з відкриттям магазину та ремонту чогось, якщо потрібно дуже-дуже?)))
Про цілодобові виїзди не знав)
Так, там потрібно відвалити за виклик майстра 300 грн. особисто йому і це офіційний платіж, але є компанії для яких кожна хвилина простою коштує набагато більше грошей))
Та ясна річ, що 300 грн не гроші, якщо простоює фура.
Це не гроші, а ось коли в порту простоює кран для перевантаження зерна, наприклад, ось там напевно втрати конкретні)))
Щоб працювати в такому магазині, потрібно вчитися 3-4 місяці у Києві!)))
Це дуже похвально)