Предмова
І знову всім привіт)
У певний момент став чутний яскравий і дратівливий звук у районіцентральних повіховодів при проїзді нерівностей (а оскільки в нашійкраїні дороги далеко не європейські, то цей звук я чув часто).
Звук був ніби пластик об пластик стукає і також був трохи скрип утому ж районі.
А ще, з моменту покупки, підбивало, що один пелюстка повітропроводубув обламаний і не рухався з усіма синхронно.
Процес
Знімаємо конструкцію, і бачимо прокляте вільне роз'єм, напевно намонітор (якого немає). Роз'єм знаходитися поряд з рамкою, про якурадісно бився весь цей час) Загнув його далі і забрав конструкціюдля ремонту та з'ясування джерел скрипу.
Конструкція в розборі) Все знімається просто і зрозуміло. > Осьвідламана штучка.
Акуратно піднімаємо збоку і виймаємо потрібну шторку.
Власне сама обламана шторка.
Видно що не вистачає вусика збоку, який вставляється в бічнурамочку і змушує всю конструкцію рухатися разом.
Будинки знайшов пластикові формочки, які ідеально підійдуть підзаміну) Потрібно тільки відрізати і зачистити до рівної основи.Безпосередньо пластиковий донор, відрізана штучка, пелюстка іпінцет, який стане в нагоді при поклейці. Склеюємо суперклеєм ідаємо трохи часу, щоб добре схопилося) Ставимо все на місце, теперпрацює як годинник! Я задоволений) Тепер переходимо до можливихскрипів. По суті, коли тримаєш цю конструкцію, найбільше видаютьзвуки самі повітроводи в місці кріплення до рамки. Але я щепереглянув можливі місця зіткнення і вирішив прокласти антискрипміж очечником і годинником. br/>
Зібравши все це диво назад, вставив у машину і поїхав на нерівностіперевіряти мої здогади (далеко їхати не довелося 😁). За підсумком -стукіт пішов остаточно, тобто 100% це вільний роз'єм вироблявся) Нарахунок скрипу - його стало менше. Якщо й буває, то рідко й несильно бісить.
Ось що бісить, так це скрип від торпеди, збираюся виправити якописував SouRxD В цьому БЖ.






Коментарі5
Глянув, у мене роз'єм вільний примотаний там у надрах %) А на рахунок скрипу торпедо і гумки, як працює. Але якщо є можливість, то при заміні лобового можна зрізати непотрібну деталь, від якого виходять звуки ) або знімати торпедо. Я поки що обмеживс...
Отже, такий маленький роз'єм, а стільки проблем 😁З торпедо робитиму аналогічно) А лобаш поки міняти не особливо сенс є, хіба що із зоною підігріву двірників (а то кнопка є, а підігріву нема). Якщо знайду десь не дуже дорого і хорошої якості - щось по...
на рахунок лобового, ставив Lemson наш нижегородський. ідеальне, без будь-яких спотворень і відблисків. З підігрівом коштувало 5к, плюс заміна 1.5к
Так, у Росії з цим якось по простіше) А в Україні шукатимемо) Поки не дуже пріоритетне питання, але якщо трапиться — то ловитимемо момент 😉
точно, інша країна ж.)