Купив собі 2 нові зимові шини (точно такі ж, які стояли спереду), асаме Marshal I'zen KW31 215/45 R17 91R XL. За 2 шини +доставка віддав 4295 грн.Фірма наче нормас, минулий господарпозитивно відгукувався, а цієї зими перевіримо у дії.
За рекомендацією друзів та за відгуками в інеті вирішив у цей раззвернутися до АндроСервіс.Зателефонував, домовився на якийсьчас, приїхав.Оперативно поміняли, перевірили балансування такрасу.
За роботу (балансування 2 передніх + помістити назад іперевзуття старих задніх на нові + балансування + поставитинаперед) заплатив 570 грн.Задні шини були більше стертіз внутрішньої сторони. На сход/розвал до них наступного тижня.
Після заміни помітив, що зникла колійність на трасі (яка чомусьбула), мабуть задні шини були зовсім не в кращій формі, але чи тапостраждала шина так впливала.
Ось до речі стара гума
Нагадаю в якому стані було ліве заднє колесо. Подробиці минулоїісторії)
мінус шматок зверху
Мінус шматок з внутрішньої сторони. Дірень. Ну і більш детальнийвид з більш зношеного боку. Видно як загнулася гума.
Аналіз ходовки перед сходженням/розвалом
По-перше, дякую хлопцям, що спочатку підняли машину і перевірилистан ходівки, перед тим як братися за схід/розвал. А тобто такінесумлінні майстри, які просто роблять незважаючи ні на що.Загалом, піднявши машину, оглянувши її, засудили до заміни передніта задні сайлентблоки передніх важелів і також викликав сумнівпередній правий підшипник. Взяли за діагностику 200 грн, а янаписав знайомому, щоб підібрав мені гарні деталі на заміну.
Замовлення деталей >
Перше, що мене трохи засмутило, це те, що підшипник у нас незмінюється окремо, а змінюється в зборі зі маточкою (як мінімумдеталей окремо не знайти), що відразу впливає на ціну компонента.Але мені для Легася нічого не шкода, краще міняти)
Ну і в результаті вибір ліг на:
— сайлентблоки від фірми CTR (за 180 грн за штукупередні/задні);
> — ступиця від фірми SNR — 2000 грн. Ремонт+ сход/розвал. Дата:19.11.20г, пробіг:159177км
Домовилися, що я завезу авто вранці, а там як зроблять, наберутьмені і я заберу (за підсумком в обід уже поїхав забирати). Попросивзробити фотозвіт і по можливості розповісти про виконану роботу.Моєю машиною займався майстер Михайло, за що йому велике спасибі! Далі невеликий фотозвіт:
Стара ступиця
Зняті важелі зі старими сайлентблоками та знята маточина
Позначили напрямок
Зняли старі сайлентблоки
Важелі з новими сайлентблоками та нова маточка
> Встановили маточину
Зафіксували
Поставили і почали сходження/розвал
Результати розвал-сходження
За роботу віддав:
Схід-розвал:450 грн
Заміна маточини:400 грн
Заміна сайлентблоків:800 грн за 2 важелі +випресовування.
Ціни середні, у Чернігові є як дешевше так і дорожче) Результатомзадоволений і головне ставлення до клієнта та машини — нависоті)
<
Результат
Виїжджаючи з сервісу я відразу помітив 2 речі:
1) зник якийсь гул, який я грішив на гуму, але тепер розумію що цебув підшипник.
2) машина поїхала як по маслу) Бо раніше було відчуття, що їй щосьзаважає їхати, як важко рушать, то зараз було пряма пісня) Ще однепідтвердження, що підшипник прям просився на заміну)
І таким чином у мене машина на зимовій гумі, по ходовці все наййс, сход-розвал - перевірений і налаштований, зимову омивайку придбав)Загалом до зими готовий) Залишилося тільки поміняти масло зфільтрами, але про це наступного БЖ.
"
Стара ступиця
Зняті важелі зі старими сайлентблоками та знята маточина
Позначили напрям
Зняли старі сайлентблоки
Важелі з новими сайлентблоками та нова маточка
Встановили маточку<
Зафіксували
Поставили і почали сход/розвал
Результати розвал-сходження
За роботу віддав:
Схід-розвал:450 грн
Заміна маточини:400 грн
Заміна сайлентблоків:800 грн за 2 важелі + випресовка.
Ціни середні, у Чернігові є як дешевше так і дорожче) Результатомзадоволений і головне ставлення до клієнта та машини — нависоті)
> Результат
Виїжджаючи з сервісу я відразу помітив 2 речі:
1) зник якийсь гул, який я грішив на гуму, але тепер розумію що цебув підшипник.
2) машина поїхала як по маслу) Бо раніше було відчуття, що їй щосьзаважає їхати, як важко рушать, то зараз було пряма пісня) Ще однепідтвердження, що підшипник прям просився на заміну )
І таким чином у мене машина на зимовій гумі, по ходовці все наййс, сход-розвал - перевірений і налаштований, зимову омивайку придбав)Загалом до зими готовий) Залишилося тільки поміняти олію зфільтрами, але про це наступного БП.
"
Стара ступиця
Зняті важелі зі старими сайлентблоками та знята маточина
Позначили напрям
Зняли старі сайлентблоки
Важелі з новими сайлентблоками та нова маточка
Встановили маточку<
Зафіксували
Поставили і почали сход/розвал
Результати розвал-сходження
За роботу віддав:
Схід-розвал:450 грн
Заміна маточини:400 грн
Заміна сайлентблоків:800 грн за 2 важелі + випресовка.
Ціни середні, у Чернігові є як дешевше так і дорожче) Результатомзадоволений і головне ставлення до клієнта та машини — нависоті)
> Результат
Виїжджаючи з сервісу я відразу помітив 2 речі:
1) зник якийсь гул, який я грішив на гуму, але тепер розумію що цебув підшипник.
2) машина поїхала як по маслу) Бо раніше було відчуття, що їй щосьзаважає їхати, як важко рушать, то зараз було пряма пісня) Ще однепідтвердження, що підшипник прям просився на заміну )
І таким чином у мене машина на зимовій гумі, по ходовці все наййс, сход-розвал - перевірений і налаштований, зимову омивайку придбав)Загалом до зими готовий) Залишилося тільки поміняти олію зфільтрами, але про це наступного БП.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.