Майбутні процедури. Роздуми та факти.

У попередніх двох записах (частина 1 і частина 2) я описав, щосталося за цей час. А тепер настав час розкрити кілька нагальнихпроблем, з якими потрібно розбиратися, щоб кайфувати від машини)Буду писати від найважливіших і найближчих до менш пріоритетного (терпимого).

1. В очікуванні великого ТО
Пробіг вже трохи перевалив за 180к, а отже очікують заміни багаторідин.У найближчі тижні поїду на заміну рідин двигуна, коробки, редукторів, ГУР і гальмівної (охолоджуйки не потрібно, так якнещодавно змінювали радіатор і там вже нова рідина). >

Також мене "обрадували", що варто перевірити зазори клапанів (хочая чогось думав, що в моєму двигуні стоять гідрики, але япомилявся.) І оскільки доведеться лізти туди, то заразом мінятимуремінь ГРМ і супутні ролики і т. Д. Тим більше таке велике ТОпроводилося на 100 тисяч км, але там не регулювали зазори клапанів.І тут перше питання. Мені на місцевому сервісі, який спеціалізується на японцях та корейцях. Та й із субару дружатьдобре. Але мені заявили таку думку, яку я поставив під сумнів. Щоїм для того щоб регулювати зазори клапанів і зробити заміну ременяНЕОБХІДНО знімати бампер з радіатором ... Але я як дивився помануалу обслуговування, по немає, та й тут у драйві, то длярегулювання достатньо підняти машину на підйомнику і знизу тамвідкривається такий нормальний доступ. А для заміни ременя, тамначебто достатньо місця і в цілому можна просто зняти вентилятори ів цілому гуд. Тобто у мене є підозри, що з мене хочуть витягнутидодаткові гроші за непотрібну процедуру. Але я можу і помилятися)Тому, якщо ви хлопці мені роз'ясните - то буду дужевдячний./i>
2. Обслуговувати кондиціонер
Тут все досить просто і очевидно. Зараз холодить не так ефективно)Добре, але мені здається, що можна і краще. Та й тим більше я за 3роки ще не робив перевірку та заміну фреону. Тож настав час)

3. Заміна лобаша та перефарбування даху
Споконвічна причина — це рижики, які полізли по облямівці даху надлобовим склом. Зараз там шар 2мм приблизно. І по-доброму, топотрібно зняти лобаш, зачистити, обробити це все, і перефарбуватидесь по середину люка. Щоб це питання не турбувало найближчі роки.Ну а якщо вже для цього потрібно знімати скло, то чому б його і незамінити? Тим більше причин для цього достатньо. Так яклобаш:сильно відпесочен (вночі ловити зустрічне світло фар - такесобі задоволення) - вистачає сколів і є невеликі (поки що) тріщини.— варто не оригінал без зони підігріву двірників, хоча така клавішає просто минулий власник пожлобився).
4. Розібратися з обманкою лямбди та каталізаторами.
На моїй машині стоїть Емулятор роботи каталізатора SK-02. При цьомукаталізатори не видалялися (за заявами минулого власника та й немаєявних слідів зварювання). І ось мене дуже турбує кілька питань:—Нафіга було ставити емулятор, якщо умовно все ок? Тобі яка причина? — Також незрозуміло, навіщо було його ставити і при цьому невидаляти каталізатори? Отже, чи є там взагалі каталізатори?
Тому, треба спершу з'ясувати, чи є каталізатори і в якому вонистані. Якщо їх немає чи все погано - то повне видалення і даліможлива прошивка мозку. Якщо там все рівно — то може вартопоставити нормальну лямбду? А оскільки бажано поміняти трасу мені (бо рідна вже видає нервові звуки), а разом з тим і банки (чому б іні), то може поєдную з цією процедурою.

5. Диски
Це просто БІЛЬ! Я б загалом катався на стокових, але мої стокові:-у всіх бордюрка і вид вже не дуже - 2 катаних - 1 грітий (і він жекривий)
— важкі

Ось у приклад внутрішня частина херового колеса
І тут уже як міняти, то можна взяти щось легше і що вигляд має) Алевся біда в тому, що у нас в Україні дисків з болтовкою 5*100 івильотом + 48 ... + 55 (свідомо, так як не хочу потім грати зпроставками або ж з катанням арок) то майже немає. Це аборізноманітний стік або щось цікаве з Японії з цінником від 800 $. (так, є ще репліка, але на неї я не розраховую) І такимчином полюю вже дуже довго, але то просто сам диск не подобається (як саме виглядає на нашому кузові) то параметри невідповідні, тоціна Космос. Я вже гадаю взяти тупо стік, але в хорошому стані. Боце просто Біль для мене і поки що мені не пощастило(
Але надія не гасне)

6. Шумка дверей
Давно хочу, але поки все ніяк руки не доходять, але швидше за вседоб'ю себе цього року і все ж таки пророблю дану процедуру інавіть, можливо, заміню акустику на передніх дверях, але це неточно)
Ну ось власне якось так. Перші 3 пункти я намагатимуся виконати засерпень, бо питання гостро стоять і це точно необхідно зробити. А зрештою вже по можливості.